特斯拉Model 3完成2.36万辆交付，再创新高

根据Evsales数据，2018年9月，全球新能源乘用车销量同比增长61%，总量超过20万辆。一举打破了2017年12月单月销量17.4万辆的销量纪录。凭借9月优异的市场表现，2018年前9月的累计销量达到130万辆，同比增长68%，全球新能源乘用车市场份额目前达到了创纪录的1.8%，全年销量将超过2%的预期将成为现实。从新能源乘用车类型来看，纯电动汽车的市场份额增长了1%，达到了总市场份额的65%，这主要得益于特斯拉Model 3的大批量交付，预计今年这一比例还会进一步提高。

全球榜单车型销量排行：特斯拉Model 3交付量再创新高，达2.36万辆

9月份，特斯拉的表现尤为抢眼，由于加州工厂产能的大幅提升，特斯拉Model 3上月交付2.36万辆，再次打破纪录，进一步扩了了与亚军日产聆风的优势，稳固了冠军位置。

以下是具体榜单：

车企销量排行： 特斯拉第一，比亚迪第二，北汽新能源第三

今年9月，由于特斯拉Model 3的大批量交付，特斯拉再次打破了历史最高纪录，在一个月内的总交付量超过3.8万辆，这让特斯拉与排在第二位的比亚迪的距离进一步拉大，但比亚迪同样达到了创纪录的水平，交付量超过2.6万辆。北汽新能源超越宝马，回归第三名。宝马日产紧随其后。

以下是具体榜单：

中国榜单：比亚迪唐夺第一

在整体车市降幅扩大、低迷不前的大环境下，9月的中国新能源乘用车市场继续决绝向上，同比大幅增长66%，销量达到10.49万辆，创出历史新高。得益于9月市场的优异表现，中国新能源汽车市场份额同样创造了历史，达到5.2%，2018全年市场份额提升至3.3%，远高于2017年2.1%的水平。而随着第四季度中国新能源汽车市场还将继续增长的发展态势，这一市场份额还将进一步提升。中国新能源乘用车市场依然是中国品牌车型的主战场，进口品牌只占据6%的市场份额。这其中，特斯拉和宝马分别占据2%。

以下为Top5畅销车型具体表现：

Top1比亚迪唐PHEV：6月上市至今，全新一代比亚迪唐PHEV的销量成绩一路飘红，备受青睐，9月销量更是达到6019辆，连续两月占据畅销车型榜首。在比亚迪品牌的背书下，唐PHEV的销量还将继续走强，至少在年底唐EV车型上市前，唐PHEV应该还会创造新的销量纪录。

Top2奇瑞eQ：奇瑞是最早进入新能源汽车领域的中国车企之一，早在2011至2013年，奇瑞QQ3EV就曾连续夺得年度冠军，新款车型奇瑞eQ 9月销售了5310辆，达到了2018年年度最高水平，一举摘得亚军宝座。

Top3比亚迪元EV：今年5月上市，定位为城市短途出行，这款小型SUV凭借时尚的外观，超高的性价比备受瞩目，9月销量达5008辆，排名第三位。比亚迪元EV搭载43.2kwh的三元锂电池组，综合工况续航里程达305km，补贴后售价仅7.99-9.99万。

Top4华泰路盛S1 EV160：由于配备了21kWh的电池组，工况续航里程可达155km，超出2018年补贴政策最低标准5公里。在新版补贴政策推出后，路盛S1 EV160的竞争对手骤减，这款A00车型9月销量达到4780辆。凭借其超过的性价比，华泰路盛S1 EV160受到很多租赁用车企业欢迎。

Top5 江淮iEV S/E:江淮汽车是中国最早进入新能源汽车领域的车企之一，自2010年起开始销售插电式混合动力汽车，目前主攻纯电动车型。江淮iEV S/E外形小巧美观，定位时尚都市人群，9月销量达到4621辆。

除以上车型外，中国市场还是最大的豪华车市场，目前受中美贸易战影响，特斯拉Model S销量不佳，宝马530e则坐享“渔翁之利”，破纪录销售了2216辆。新势力品牌蔚来ES8伴随产能提升，9月销量达到1766辆，由于特斯拉Model X交付量不足200辆，ES8再次成为月度最畅销的豪华SUV。

以下为具体排名：

美国榜单：特斯拉一枝独秀

美国新能源乘用车9月销量达44589辆，创历史新高，新能源乘用车市场份额升至3.1%。截至9月，美国新能源乘用车今年累计销售23.4万辆，全年市场份额达到1.8%。优异的市场表现主要归功于特斯拉Model 3的大批量交付。9月份，特斯拉Model 3总计交付了2.2万辆，这一数字开创了新能源汽车月销量的先河。

除了特斯拉Model 3外，另外两款特斯拉同门产品同样表现不凡。9月，特斯拉Model X交付量为3975辆，创造了2016年以来的最佳销量。特斯拉Model S交付了3750辆，创造了今年的最佳销量。

以下为具体榜单：

德国榜单：宝马家族表现抢眼

9月，德国新能源乘用车销量为4626辆，同比下降12%。受“全球统一轻型车辆测试程序”（Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure，WLTP）在9月1日正式实施影响，插电式混合动力车型销量同比下降24%。截至到今年9月，德国新能源乘用车市场份额为1.9%，其中纯电动乘用车占比为0.9%，插电式混合动力乘用车高出1000辆，占比为1%。

从畅销车型来看，宝马家族表现格外抢眼，两款车型上榜。其中热门车型225xe Active Tourer继续占据榜首，9月销量752辆。大众高尔夫排名第二，9月交付量为432辆，宝马i3以420辆的微弱劣势紧随其后。

以下为具体榜单：

挪威榜单：

法国榜单：