来源:芯通康EMC
在智能驾驶技术快速普及的当下,车载疲劳驾驶预警系统作为道路交通安全的核心防护装备,能够实时监测驾驶员状态并及时预警,是降低交通事故发生率的关键部件。而车载环境复杂多变的电磁工况,极易导致系统出现图像传输异常、信号中断、功能误触发等问题,不仅直接影响设备运行的可靠性,更可能引发行车安全隐患。
电磁兼容(EMC)性能,是车载电子设备稳定运行的核心前提,也是产品合规上市的强制准入门槛。若无法通过 BCI 大电流注入、RI 辐射抗扰度等核心车载 EMC 测试,产品将面临无法通过认证、无法量产上市的风险。
近期,CoreTK 芯通康凭借在电磁兼容领域多年的技术沉淀与全链条服务能力,成功完成某车载疲劳驾驶预警系统项目的 EMC 专项整改,帮助客户彻底解决设备电磁抗扰异常问题,顺利通过相关合规测试。
项目挑战:聚焦车载电子核心 EMC 痛点
本次整改的核心对象为车载疲劳驾驶预警系统,整套系统包含主机控制单元、图像采集摄像头、监控显示终端等核心组件。

在前期合规测试中,该系统暴露出严重的电磁抗扰问题:在 BCI 与 RI 测试工况下,系统频繁出现图像抖动、画面明暗异常、信号中断、屏幕滚屏等功能失效问题,新旧版本硬件均无法通过标准测试,直接影响产品的行车安全可靠性与量产上市进度。
针对客户的紧急需求与行业标准要求,芯通康快速启动专项整改项目,组建资深车载 EMC 工程师团队,针对车载复杂电磁环境下的设备抗干扰能力,开展全流程技术攻坚。
多维度专项整改方案:全链条破解 EMC 难题
本次整改围绕电路优化、结构屏蔽、PCB 设计、线缆适配四大核心维度展开,通过标准化的电磁兼容设计与技术优化,全方位提升系统的电磁抗扰能力与运行稳定性。
1. 关键电路标准化优化设计
核心目标:通过电源端口、信号传输接口的滤波与防护架构优化,从源头抑制传导干扰与高频噪声串扰。
电源端口优化:采用多级滤波防护架构,搭配共模电感、浪涌防护器件、电容滤波阵列,构建完整的电源端防护体系,有效抑制车载电源输入端的共模、差模干扰,保障供电系统的稳定性。


视频信号电路优化:针对 CVBS 视频信号输入、输出链路,串联共模电感与磁珠滤波器件,搭配匹配的电容滤波阵列,在不影响视频信号传输质量的前提下,有效抑制信号线上的共模噪声与高频干扰,解决画面传输异常问题。
通用接口信号适配:对其余外设信号排接口,设计标准化的 RC 滤波电路,预留可灵活调整的器件位,可根据实际干扰情况快速优化适配,滤除接口链路的高频噪声。
2. 结构屏蔽与搭接性能升级
核心目标:通过结构设计优化增强设备电磁屏蔽效能,阻断外部电磁干扰的耦合路径,减少内部信号电磁泄漏。
屏蔽接触面优化:去除设备外壳内部及搭接处的非导电绝缘涂层,确保金属壳体部件之间实现低阻抗的直接导电接触,构建完整连续的屏蔽腔体。

壳体搭接密封优化:采用专用导电橡胶条压合上下壳体,在外壳边缘设计匹配的固定沟槽,保障屏蔽层的连续性与密封性,彻底消除壳体拼接缝隙带来的电磁泄漏与干扰耦合问题。
3. PCB 布局与接地系统精细化设计
核心目标:通过科学的 PCB 布局规划与接地系统设计,降低信号串扰与地环路干扰,提升板级抗扰能力。
电源电路隔离布局:将电源接口电路独立分区布局,与敏感信号电路保持足够的安全间距,最大限度减少电源噪声对信号电路的串扰影响。

抗扰布局优化:将 CVBS 等敏感视频信号线路远离高频功率元件与电源传输路径,减少电磁耦合带来的干扰问题。
接地系统优化:预留充足的 PCB 接地搭接位置,优化整机接地路径,降低接地阻抗,从源头减少因接地不良引发的电磁干扰与功能失效问题。
4. 传输线缆屏蔽与布线优化
核心目标:通过线缆的屏蔽与接地设计,降低线缆作为 “辐射天线” 带来的干扰敏感度,阻断干扰通过线缆的传导路径。
视频信号线缆升级:采用专用屏蔽同轴线缆传输 CVBS 视频信号,实现全程屏蔽处理,严格控制屏蔽层的接地工艺,保障高频工况下的接地有效性,抑制电磁泄漏与外部干扰耦合。

端口屏蔽强化:在线缆总端口处增加延长屏蔽处理,在靠近连接器位置与系统地实现可靠焊接搭接,强化端口处的抗干扰能力。
线束分离布线:将电源线与信号线分离布线,避免不同线束之间的串扰问题,进一步优化整机电磁环境。
整改成果:顺利达标,筑牢安全防线
通过以上多维度的系统性整改优化,该车载疲劳驾驶预警系统的电磁抗扰性能实现了质的提升:在标准 BCI 与 RI 测试工况下,系统全程稳定运行,达到功能 A 等级(无异常工作状态),监控画面无抖动、无中断、无滚屏等异常情况,彻底解决了前期测试中暴露的所有 EMC 问题。
本次整改不仅帮助客户产品顺利满足车载 EMC 相关标准要求,扫清了量产上市的合规障碍,更通过标准化的设计优化,大幅提升了产品在复杂车载电磁环境下的运行可靠性,为驾驶员行车安全筑牢了技术防线。

随着汽车智能化、网联化的快速发展,车载电子设备的数量与复杂度持续提升,电磁兼容(EMC)性能已成为决定车载产品安全性、可靠性与合规性的核心指标。
作为深耕电磁兼容领域多年的全链条解决方案服务商,芯通康始终聚焦车载、工业、新能源等核心领域的 EMC 技术需求,拥有专业的 EMC 实验室与资深工程师团队,能够为客户提供从防护器件选型适配、PCB 板级设计优化、整机 EMC 整改到合规测试认证的全流程一站式服务。
未来,芯通康也将持续深耕车载 EMC 技术领域,以专业的技术能力与成熟的解决方案,助力更多车载电子企业破解 EMC 难题,推动智能驾驶产业安全、高质量发展。
关于CoreTK
CoreTK芯通康专注电磁兼容(EMC)保护器件的研发、生产与销售,以“器件+整改”一站式解决方案为核心竞争力,为全球客户提供从EMC设计→测试→整改→咨询→培训的全生命周期服务,助力企业缩短产品研发周期,加速产品量产上市。
-
车载电子
+关注
关注
0文章
77浏览量
18130 -
emc
+关注
关注
177文章
4482浏览量
192499 -
智能驾驶
+关注
关注
5文章
3072浏览量
51407
原文标题:车载疲劳驾驶预警系统 EMC 整改案例 | 芯通康助力智能驾驶安全合规升级
文章出处:【微信号:qidianxiehui,微信公众号:深圳市汽车电子行业协会】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
大众在“Passat Alltrack”上配备瞌睡驾驶预警系统
基于脑电的疲劳驾驶检测系统的设计简单介绍
怎么实现基于ZigBee的疲劳驾驶警示系统的设计?
基于DSP的疲劳驾驶预警系统的设计
基于DSP的疲劳驾驶预警系统的设计
基于ARM的非接触式安全驾驶预警系统设计解析
基于DSP的疲劳驾驶检测系统的设计解析
疲劳驾驶检测模块设计及仿真验证
关于DMS车载疲劳驾驶预警系统的分析介绍
基于深度学习的疲劳驾驶检测算法及模型
一分钟带你读懂钧捷疲劳驾驶预警系统
基于RTT-Draco的疲劳驾驶监控系统设计案例
芯通康车载疲劳驾驶预警系统EMC整改案例
评论