一分钟带你读懂钧捷疲劳驾驶预警系统

疲劳驾驶预警系统对许多人来说是个陌生的名词，但疲劳驾驶就和酒驾一样，人人知悉。伴随着社会经济的不断高速发展，人们生活水平不断提高。快速、舒适、便捷的生活成为人们不断追求的目标，中国机动车数量不断增加，交通事故率也逐年增加。

根据美国国家公路交通安全署的统计，在美国的公路上，每年由于司机在驾驶过程中跌入睡眠状态而导致大约10万起交通事故，约有1500起直接导致人员死亡。在欧洲的情况也大致相同，如在德国境内的高速公路上25%导致人员伤亡的交通事故，都是由疲劳驾驶引起的。

根据2001年中国交通部的统计，我国48%的车祸由驾驶员疲劳驾驶引起。有关汽车驾驶员的疲劳检测问题，随着高速公路的发展和车速的提高，目前已成为汽车安全研究的重要一环。疲劳驾驶预警系统逐渐在商用车、乘用车上使用，汽车安装率也是逐渐提升。

疲劳驾驶预警系统是什么？

“疲劳驾驶预警系统（DMS/DSMC）”它是是一种基于驾驶员生理反应特征的驾驶人疲劳监测预警产品，由ECU和摄像头两大模块组成，利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态，并进行报警提示和采取相应措施的装置。对驾乘者给予主动智能的安全保障。

钧捷智能疲劳驾驶预警系统简介

产品形态：通过布置在A柱、管柱等位置的摄像头采集视频图像，利用深度学习算法，分析司机驾驶过程中的驾驶状态，可检测闭眼、打哈欠、打电话、抽烟等多种对行车安全有隐患的动作，提供实时语音报警。同时随着DMS产品应用将融合ADAS域需求进行功能迭代升级。

DMS 基础功能：打哈欠、闭眼、抽烟、打电话、低头、左顾右盼等

ADAS DMS功能：瞳孔跟踪、眼球跟踪、头部位置跟踪、注意力区域跟踪、手脱方向盘等

产品参数/优点：

●视场角：H：69±4°/V：38.5±4°（角度可调）

●图像像素：1280*720；720P

●支持产品功能安全

钧捷智能疲劳驾驶预警系统亮点

1，图像更清晰 安装定制化

从模拟图像信号到数字图像信号，从标清（30万像素）到高清（100万像素）。同时摄像头的视角也越来越大，安装位置可安装在A柱、管柱等位置，全覆盖人脸区域。

2，智能化算法，功能更丰富

除DMS 基础功能：打哈欠、闭眼、抽烟、打电话、低头、左顾右盼之外，还可具有瞳孔跟踪、眼球跟踪、头部位置跟踪、注意力区域跟踪、手脱方向盘等智能驾驶辅助功能。钧捷公司具有技术前瞻部，专注于前沿技术的研究，且与国内外知名的算法公司建立了合作伙伴的关系。

我司对TOF 镜头的使用都已经开展预研，通过3D成型图像技术，实现特征像素的三维坐标的描述。在立体化图像中，有利于疲劳状态如：嘴巴张合、眼睛闭合、瞳孔的变化、头部低下等信息的捕捉，达到对特征的良好识别。自身核心的技术更加保证了产品功能的丰富性及可移植性，更加可靠的保证客户的满意性。

客户之声

钧捷疲劳驾驶预警系统现已在上汽及吉利汽车的商用车上批量供货，也已经在新势力车厂爱驰汽车上批量供货。爱驰汽车，英文名为AIWAYS AUTO，寓意AI ON THE WAY，深耕电驱动和人工智能两大核心技术。钧捷供应商的疲劳驾驶预警系统作为爱驰汽车的核心AI技术之一。

当驾驶员出现不规范驾驶、疲劳驾驶、分神等行为时，TA会发出语音警示进行提醒。为“爱”驰行，不负众望，疲劳驾驶预警系统成为爱驰汽车在市场反应中的一大亮点，且得到终端客户的高度认可。与“爱”驰行，顺利出海远洋“走出去”，走向欧洲市场。

综合来说，搭载钧捷疲劳驾驶预警系统，可以助力车主更加“安全”性的驾驶，保证每位车主自身驾驶行为的准确性，将会更好的降低事故的发生率，有效减少刮蹭、碰撞等事故的发生，更是通过ADAS智能防护，AI算法的智能化，有效提前预防隐藏的危险，为车主的行车安全保驾护航。

编辑：jq