摘要:针对传统输电线路人工巡检存在效率低、覆盖面不足、人员安全风险高等问题,本文提出一种基于前端AI识别与远程可视化技术的杆塔监测装置。该装置以图片监拍为核心,通过部署工业级高清摄像头、低功耗太阳能供电及4G全网通通信模块,实现对杆塔通道及周边环境的全天候可视化监控。装置内置AI图像识别算法,将算力前置至设备端,可自动识别吊车、塔吊、山火等外力破坏隐患并即时告警。同时,系统支持远程参数配置、GIS可视化定位及灵活拍照策略。实际应用表明,该装置可显著降低人工巡检强度,提升隐患发现的及时性与精准度,为输电线路的主动预防式运维提供技术支撑。
关键词:输电线路;杆塔可视化;前端AI识别;图片监拍;远程管控

一、引言
输电线路作为电网的“大动脉”,其运行安全直接关系到社会经济活动的正常运转。我国拥有世界上规模最大的输电网络,线路总里程超过百万公里,且广泛分布于山区、荒漠、密林等复杂地理环境中。长期以来,人工巡检是保障线路安全的主要手段。然而,随着电网规模的持续扩张,传统“人海战术”式巡检的局限性日益凸显:运维人员需背负沉重设备翻山越岭,在恶劣天气和复杂地形中面临摔伤、中暑、野生动物攻击等安全风险;同时,人工巡检周期长、覆盖半径有限,难以对外力破坏、山火等突发隐患实现及时响应。
为解决上述问题,电力行业逐步探索将物联网、图像识别及远程通信技术应用于输电线路监测。其中,杆塔可视化装置因其部署灵活、实时性强而受到广泛关注。然而,早期设备多采用简单定时拍照回传,缺乏前端智能分析能力,导致海量图像需人工逐一甄别,实际预警效率不高。为此,本文研究并验证了一种将AI算力前置于设备端的杆塔可视化装置——TLKS-PMG-100B(杆塔可视化装置(视频监拍))。该装置以图片监控为主线,融合前端图像识别、远程操控与GIS定位功能,实现了从“人跑”到“数据跑”的转变,为输电线路通道的智能化运维提供了可行方案。
二、装置总体技术架构
2.1 设计理念
TLKS-PMG-100B的设计遵循“轻量化部署、智能化前端、远程化管控”原则。与连续视频流监控不同,该装置采用图片监拍模式,通过设定间隔(最短1分钟)或触发条件拍摄高分辨率图像并回传。此种方式大幅降低了通信带宽需求与能耗,使其能够在太阳能供电下长期稳定运行。在此基础上,前端集成轻量级AI模型,在图像采集瞬间完成隐患识别,仅将包含异常或主动关心的图片及告警信息上传,从而兼顾了实时性与经济性。

2.2 硬件组成
装置主要包含以下模块:
图像采集模块:采用工业级高清摄像头(可选配夜视摄像头),具备自动曝光、白平衡及宽动态功能,适应野外强光、背光等复杂光照条件。
供电模块:由15W/6V太阳能板与蓄电池组构成,采用最大功率点跟踪(MPPT)充电管理,保证连续阴雨天气下不低于7天续航。
通信模块:集成4G全网通模组,兼容移动、电信、联通三大运营商网络,自动择优接入,保障偏远地区信号传输稳定性。
边缘计算单元:搭载低功耗AI芯片,预置目标检测与分类模型,实现图像前端识别。
定位模块:内置GPS,用于设备坐标采集与隐患点地理标记。
2.3 软件功能架构
软件层面,装置支持以下功能:
灵活拍照策略:运维人员可远程设定拍照间隔(1分钟至数小时可调),或通过手动指令触发即时拍照。系统支持定时自动拍摄并回传关键节点图像,确保无缝记录。
前端AI识别:图像采集后立即进入边缘计算单元进行推理,识别结果(含目标类别、置信度、位置)与图片关联。
远程设备管理:支持远程摄像机开关控制、系统重启、参数复位等操作,无需人员登塔。
GIS可视化:所有设备坐标及历史告警位置在后台地图上标注,实现“一张图”式管理。
告警推送:当AI识别到异常目标(如吊车、塔吊、烟火焰)且满足预设阈值时,自动将图片及告警信息通过4G网络推送至监控中心或移动终端。

三、核心功能与关键技术
3.1 基于图片监拍的轻量化监测策略
与常规视频监控不同,TLKS-PMG-100B采用周期性图片采集方式,主要原因如下:
能耗优化:连续视频传输功耗远高于定时拍照。太阳能供电条件下,图片监拍可将运行功耗控制在瓦特级以下,显著提升系统续航能力。
带宽适应:偏远地区4G信号可能不稳定,图片传输比视频流更易应对网络抖动,且流量成本更低。
效率匹配:输电线路通道隐患(如施工机械进入、树障、山火)变化相对缓慢,分钟级或刻钟级的图片采样足以捕捉关键事件,无需连续录像。
系统支持最短1分钟的拍照间隔,充分覆盖吊车臂抬升、车辆穿越等快速动作。同时,运维人员可依据季节、风险等级动态调整拍照频率——高风险时段加密至1~5分钟,日常巡检可延长至30~60分钟。
3.2 前端AI图像识别技术
传统“拍照+回传+人工审核”模式存在两大痛点:一是海量图片造成人工负担沉重,漏检率高;二是从事件发生到人工发现存在数小时甚至数日延迟。本装置将AI算力前置于设备端,在图像采集后即时完成目标检测,实现隐患的秒级识别与告警。
识别目标与模型设计:
物体类别:主要针对输电通道威胁因素,包括吊车、塔吊、挖掘机、推土机、浓烟及明火区域。
模型轻量化:采用基于MobileNet或ShuffleNet骨架的单阶段检测器,经剪枝与量化后部署于嵌入式AI芯片,推理延迟低于200 ms/帧。
误报抑制机制:结合目标尺寸过滤(仅关注设定区域内的大中型机械)、连续多帧确认(避免因飞鸟、昆虫引发的瞬时遮挡误报)及时间持久性阈值(物体停留超N秒才告警)。
识别效果:现场测试中,在典型220 kV线路通道(图像分辨率1920×1080、覆盖距离约200 m)内,对吊车、塔吊的识别准确率可达92%以上,山火烟雾识别准确率约88%,平均告警延迟从人工巡检的“小时级”缩短至“秒级”。
3.3 远程全维度操控能力
为降低运维人员上塔作业频次与劳动强度,装置设计了较为完备的远程控制接口:
摄像机状态控制:远程开启/关闭摄像头电源,减少非必要时段功耗。
系统重启与复位:当设备出现软件异常或通信故障时,可远程执行软重启或恢复出厂设置。
拍照触发:无需等待定时周期,可随时下发手动抓拍指令,获取即时现场画面。
参数在线调整:拍照间隔、AI识别阈值、告警灵敏度等均可通过后台平台远程修改。
上述功能使得运维人员可在地面完成过去需要登塔操作的绝大部分配置任务,尤其在恶劣天气或夜间,显著提升了作业安全性与便捷性。
3.4 GIS可视化与“一张图”管理
装置将GPS定位数据与每一帧图像关联,后台系统在地理信息系统(GIS)底图上标注杆塔位置、历史告警点及隐患热力分布。该功能支持以下典型应用:
快速定位:当接收到告警推送时,运维人员可一键导航至隐患所在杆塔。
趋势分析:按时间维度统计某区域内外力破坏告警频次,辅助识别高发区段并优化巡线计划。
资产台账:所有在线设备在GIS地图上直观展示运行状态(在线/离线、电量、信号强度)。
四、主要技术参数
| 参数项 | 指标 |
|---|---|
| 摄像机类型 | 工业级高清摄像头 / 夜视摄像头(可选) |
| 最小拍照间隔 | 1分钟 |
| 供电方式 | 太阳能板(15W/6V)+ 蓄电池 |
| 通信制式 | 4G全网通(移动/电信/联通) |
| 防护等级 | IP65 |
| 工作温度 | -25℃ ~ +65℃(依实际配置可扩展) |
| 定位方式 | GPS |
| 使用寿命 | ≥5年 |
| AI识别能力 | 吊车、塔吊、挖掘机、山火、烟雾等 |
五、典型应用场景与效能分析
5.1 防外力破坏监测
在城市周边、开发区等施工密集区,吊车、泵车违规进入线路通道是跳闸的主要诱因。TLKS-PMG-100B可部署在施工高发杆塔,以1~5分钟间隔连续拍摄通道图像。前端AI一旦识别出大型机械进入预设安全边界,立即推送告警附图片至运维人员手机,使其能够及时联系现场施工方停止作业或采取避让措施。实际应用表明,在部署该装置的12基杆塔中,三个月内成功预警吊车侵入事件23起,无一起演变为跳闸故障。
5.2 防山火预警
在山区输电线路,线下烧荒、祭祀用火等易引发山火,导致线路跳闸及设备损坏。装置对图像中的火焰及浓烟区域进行实时检测,并结合气象数据(可选)判断风险等级。相比传统人工瞭望或卫星热点监测,该装置可将火情发现时间提前30分钟以上,为应急扑救争取宝贵窗口。
5.3 通道树障与异物预警
定期拍照可记录线下树木生长态势,当树冠与导线的空间距离低于设定阈值时(需结合测距功能或人工判读),系统提示预警。同时对风筝、飘浮膜、鸟巢等异物悬挂现象,AI可识别并标记,辅助安排清理任务。
5.4 运维效率提升
以一条100 km、含150基杆塔的220 kV线路为例,人工月度全线巡检需约12人·天(含交通与步行)。部署TLKS-PMG-100B于其中的30基高风险杆塔后,运维人员可将日常巡视频率降至每周1次(仅快速浏览回传图片),重点时段辅以远程手动加密拍照。初步估算,可降低该区段人工巡检工作量约60%,同时将隐患平均发现时间从2天缩短至15分钟以内。

六、与传统方案的对比分析
为更直观地说明本装置的技术优势,将其与两种常见方案进行对比:
| 对比维度 | 人工周期性巡检 | 常规视频监控(无AI) | TLKS-PMG-100B |
|---|---|---|---|
| 监测连续性 | 间断(数周一次) | 连续(需市电或大功率太阳能) | 间断但高频(最小1分钟拍照) |
| 数据量 | 少量记录 | 海量视频流 | 关键图片+告警 |
| 隐患发现延迟 | 小时~天级 | 依赖人工盯屏,通常滞后 | 秒级(前端AI自动告警) |
| 通信带宽需求 | 不依赖 | 高(≥1 Mbps持续) | 低(图片传输+告警) |
| 日均功耗 | — | ≥10 W | ≤3 W(含拍照+传输) |
| 远程操控能力 | 无 | 有限 | 完备(开关、重启、调参) |
| 单塔年均运维成本 | 较高(人力+交通) | 中等(设备维护+流量) | 较低(太阳能免布线,AI减少人工审核) |
由上可见,本装置在能耗、带宽、实时性及远程可控性之间取得了较好的平衡,尤其适合无市电接入、通信条件有限的输电杆塔场景。
七、结论
本文针对输电线路人工巡检效率低、外部隐患响应慢的问题,研究并阐述了TLKS-PMG-100B杆塔可视化装置(视频监拍)的技术架构与核心功能。该装置以图片监拍为主模式,通过前端AI图像识别将算力下放至设备侧,能够自动识别吊车、塔吊、山火等典型外力破坏隐患并即时告警;同时集成远程设备控制、GPS定位与GIS地图管理,显著降低了运维人员登塔作业与现场巡查的劳动强度。技术参数与实际应用数据表明,该装置在能耗、通信适应性、预警实时性及运维成本方面均优于传统方案,是推动输电线路从“被动响应”向“主动预防”转型的有效工具。
随着AI模型轻量化技术的进一步发展,未来可在本装置基础上增加更多识别类别(如导线断股、绝缘子破损)及多目标跟踪能力,并结合边缘计算实现跨杆塔协同感知,为电网的全面智能化运维奠定更坚实的技术基础。
参考文献
[1] 盛戈皞, 钱勇, 罗林根, 等. 输电线路在线监测技术研究进展[J]. 高电压技术, 2016, 42(3): 824-835.
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[3] 吴硕, 刘渝, 李勇. 基于前端AI的输电线路通道可视化监控系统设计[J]. 电力信息与通信技术, 2021, 19(8): 65-71.
[4] 国家电网公司. 输电线路通道可视化图像监测装置技术规范(Q/GDW 12038-2020)[S]. 2020.
审核编辑 黄宇
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