大型交通枢纽的智慧能源实践——以上海松江南站为例

上海松江枢纽是仅次于上海虹桥、上海东站的上海第三大枢纽车站。其核心部分上海松江站新建站房建筑面积达6万平方米，站场规模为9台23线，采用上进下出的客流组织形式。整个枢纽建筑面积52.8万平方米，包括新建沪苏湖高铁站房、既有沪杭高铁站房改造、综合服务中心、北广场及市政配套等工程。如此庞大的交通枢纽，其供配电系统涉及35kV、10kV、0.4kV多个电压等级，分布在南北两个包多个变电所及楼层，能源管理的复杂度极高。

本次项目覆盖了南服务中心变电所（35kV、10kV各一座，0.4kV七座及楼层）和北广场（10kV开闭所一座，0.4kV四座及楼层）。安科瑞为该项目提供了完整的能源管理解决方案，包括多功能仪表、电力监控系统、消防设备电源系统、电气火灾系统、智能照明系统、智能疏散指示系统，以及限流式保护器和充电桩。

项目设计充分体现了多系统融合的理念。电力监控和能耗监控系统实时采集所有配电回路的电气参数和能耗数据；智能照明系统对站内公共区域照明进行集中控制，可根据列车时刻表和客流密度自动调节照度；商业预付费系统则服务于站内商铺的用电管理；充电桩运营系统满足电动汽车和电瓶车的充电需求；同时为未来的分布式光伏预留了接口。所有这些子系统通过一个平台统一管理，数据互联互通。

现场调试过程中，工程师对每一个设备、每一条通信线路进行了细致核对。从35kV进线保护测控装置到末端照明控制器，从消防电源监控模块到充电桩，数千个点位逐一接入平台，确保系统上线后稳定运行。

上海松江南站的实践表明，大型交通枢纽的能源管理不再是多个孤立系统的简单堆砌，而是一体化、智能化、可视化的综合平台。通过统一的智慧能源管理，枢纽可以在保障客运安全的前提下，最大限度地降低运营能耗，提升乘客体验，为绿色交通基础设施建设提供了范本。

审核编辑 黄宇