上汽大众正式发布混动双引擎战略

今天，2026北京国际汽车展览会盛大启幕。上汽大众携ID. ERA 9X、途观L ePro、帕萨特 ePro等全阵容车型亮相A1馆A105展位，同步正式发布混动双引擎战略，2026新能源攻势全面提速。

ID. ERA 9X 亮相

合资新时代力作

在新能源竞争愈发回归理性的当下，用户更关注品牌及产品的可靠品质、稳定体验及长效技术。依托42年造车积淀，上汽大众始终以用户为中心，在合资新时代深度融合德系造车底蕴与中国智能科技，坚守“人本科技”理念，打造更懂用户需求的高品质车型。

上汽大众“德系满级旗舰SUV”ID. ERA 9X重磅亮相本届车展，并将于4月25日正式上市。作为ID. ERA序列开山之作，新车以九大黑科技打造旗舰级产品力，涵盖EA211黄金增程器、行云智能辅助驾驶、行云智能底盘、Smart Surface魔术屏、动态零重力座椅等核心配置，实现“入门即满配”的全场景体验。

混动双引擎战略发布

ePro双车首秀

发布会上，上汽大众正式推出混动双引擎战略。第一引擎为增程，以ID. ERA 9X为增程旗舰，拥有成熟的黄金增程系统与整车智能化水平；第二引擎为插混，以帕萨特 ePro、途观L ePro为代表，“效率、体验、品质”构建“黄金三角”。途观、帕萨特家族上市至今总销量已超过725万辆，这两款新车的首发，标志着Pro家族正式迎来混动新成员，也是上汽大众“油电同进”战略的重要落地。

ePro双车采用上汽大众全新一代黄金超混技术，拥有双动力、双能源系统架构。在动力方面，两款车型搭载EA211 1.5T涡轮增压发动机，采用保时捷同款VTG可变截面涡轮技术，实现更高效、更稳定的动力输出；传动系统匹配TQ251变速箱，实现4种核心工况无感切换与3种能源模式选择，带来流畅丝滑的驾控体验。

两款车将于5月底正式上市，为用户提供可油可电、无里程焦虑的高品质混动选择。

与此同时，Pro家族、ID.3、朗逸 Pro、全新凌渡L、威然等多款明星车型同台亮相，展现了上汽大众持续推进“油电同智”，加速智能化转型的阶段性成果。