【转】技术深解｜永铭超级电容如何解决新能源车碰撞断电车门锁死危机？-电子发烧友网

前言

新能源车碰撞后高压断电，电子门锁失灵，乘员逃生无门——这一安全隐患已成为行业焦点。传统电池备用方案在低温、高功率、长寿命等维度均存在明显短板。

永铭超级电容解决方案

电源系统全面宕机，BDU无法工作；

电池低温性能差，-20℃时容量仅剩50%；

电池循环寿命短，难以满足车规级10年以上要求；

门锁电机需毫秒级高倍率放电，电池响应慢、内阻高。

用超级电容器作为应急备用电源的门锁控制单元

- 永铭解决方案与工艺优势-

永铭车规级超级电容凭借以下技术优势成为理想替代方案：

毫秒级响应，峰值电流达数百安培；

-40℃~105℃宽温工作，容量衰减＜10%；

循环寿命超50万次，无需维护；

物理储能，无燃爆风险，通过AEC-Q200认证。

可靠性数据验证&选型推荐

一、测试仪器

二、测试数据

测试条件与要求	测试结果与样本信息	判定
在85°C和85%相对湿度的环境下，样品应在2.5V直流电（用户规格）下测试1000小时，并在测试结束后24±4小时内进行测量。	样本数量：77件开始与结束时间： 2025-06-23~2025-08-04	-
测试后应进行外观检查，样品应无开裂、剥落、鼓包、泄漏或损坏现象，产品外观应正常。	外观正常，样品无开裂、剥落、鼓包、泄漏或损坏现象。	P（通过）
测试后，其性能变化不得超过表2规格中所列的要求。	参见下表	P（通过）