从“走出去”到“强起来”，中国出海三强的高端攻坚战

出海早已不是中国科技企业的选择题，而是必答题。不同于移动支付、网购等软件应用的轻资产出海模式，硬件出海是一场格外难打的“硬”仗。

原因在于，硬件出海面临的挑战更为复杂。从产品端看，硬件是软硬件深度集成的复合体，有大量技术壁垒需要突破。从市场端看，硬件需深度适配目标市场的法规与用户习惯，必然伴随重资产投入与长周期回报的压力。从商业端看，与苹果、特斯拉等国际巨头同台竞争时，十分依赖品牌能力，要重构全球用户对中国制造的价值认知，并不容易。

这场“硬”仗怎么打？比亚迪、OPPO、大疆（BOD）这出海三强率先突围。

据IDC报告，中国手机厂商正在影响全球高端市场，2024年OPPO在（450<500美元）手机市场份额排名全球第一。近日OPPO新一代旗舰Find X9系列在欧洲全球发布，售价高达1299欧元（约合人民币10700元），与苹果、三星高端旗舰在当地处于同一价位。

比亚迪作为智能网联新能源汽车全球销量第一品牌，成为多个发达国家的首选；大疆凭借高精制造与飞控算法的软硬件实力，在高端无人机市场稳居第一。

从中国制造“走出去”，到如今由中国企业定义高端。BOD三强的出海实践，将中国智造推向全球主场，也画下了一条高端化的路线图——通过高端化，获得品牌溢价和高附加值，再反哺研发和品牌建设，从而让基业长青。具体而言，他们则是以三座堡垒，作为全球高端攻坚战的基地，连起来就是突围之路。

冲击高端化，首先得“进得去”高端市场，技术创新是唯一的入场券。

没有核心技术创新，企业无法打造差异化产品来支撑高端定价。只有啃下核心技术的硬骨头，打造出人无我有、人有我优的差异化优势，才能掌握定价主动权。

比亚迪、OPPO、大疆的出海实践，正是技术破局高端的典型。

比亚迪的刀片电池，是全球磷酸铁锂技术标杆，吸引丰田、戴姆勒等国际车企主动合作。比亚迪为此构建了200余项核心专利，覆盖结构设计、材料配方、生产工艺、热管理系统全链条，才打造出这张技术名片。

智能手机的高价位段，根据Counterpoint 数据，OPPO 2024年400美元以上中高端机型出货量同比增长46.6%，平均售价（ASP）跃居全球第二，与三星、苹果形成高端市场“三极格局”。这一成绩背后，是OPPO每年超100亿元的研发投入。《OPPO创新与知识产权白皮书》显示，截至2024年，OPPO的全球专利申请量已突破8万件，在5G、影像、AI、快充等关键领域都有布局。

大疆则以4600余项专利，制霸全球高端无人机市场，涵盖飞控系统、云台稳定、图像传输等核心技术，构筑起坚固的护城河，连续五年入选“全球最具创新力企业”。

技术创新不仅让BOD进得去高端市场，更是支撑品牌长期溢价的基石。

不同市场的场景需求与用户习惯差异显著，对硬件企业来说，一旦产品不符合本地需求，推向市场后反应不佳，将产生大量沉没成本，高端化更是无从谈起。BOD 多年积累的本地化资产，成为扎根高端的关键壁垒。

OPPO认为“最好的全球化就是本地化”，以当地用户洞察为起点来打造产品。比如针对印尼市场，为产品加入了防水优化处理，在印度推出AIGC Studio，通过本地化训练的大模型生成符合当地审美的个性化图片，让当地消费者真正乐享科技。

出海老将比亚迪，更是深谙当地市场和消费者的偏好，比如汽车工业发达的德国市场，比亚迪选择把品牌植入当地人的精神基因——足球，成为2024欧洲杯官方合作伙伴，由此与消费者产生共鸣。

这种精准的本地化营销战略，也是技术驱动的大疆所擅长的。在美国市场，大疆深入了解消费者偏好，在主流社交平台创建符合美国人偏好的高质量内容，还在洛杉矶、纽约等重要市场设立了专门的门店。不仅提升了品牌认知，更重要的是积累了一大批爱好者和专业粉丝，在贸易摩擦期间也守护了经营韧性。

全球本地化深耕，是中国企业在高端市场建立用户信任与体验优势的根基所在。

如果将研发、生产、交付全链条局限于单一区域，那么一旦地缘政治、自然灾害等波动，就可能导致供应链中断。BOD的全球产业链协同，通过降本、增效、强链，为高端化提供可持续保障。

降本层面，比亚迪在全球范围内建设乘用车工厂，比如土耳其基地覆盖欧洲及中东市场，匈牙利基地覆盖欧洲市场，避开欧盟关税壁垒。

增效层面，全球产业链协作能快速响应区域需求，OPPO就在全球布局了6家研究机构，包括美国硅谷研究所、日本横滨研究所等，并在国内外多地设立了6个研发中心，将研发成果转化为更好的产品体验，这种全球网罗技术和人才的布局，创新效率提升显著，帮助OPPO持续保持高端竞争力。

强链方面，大疆无人机零部件采购覆盖20多个国家，在贸易摩擦背景下保障了全球稳定供货，OPPO、比亚迪的全球布局同样具有抵御供应链风险的优势。

在不确定的全球局势中，全球产业链协同布局，为效率与韧性筑起了屏障。

BOD的实践证明，中国企业的高端出海，是一项系统性工程，得先靠技术创新“进得去”，再凭借本地化深耕“站得稳”，最后通过全球产业链协同“活得久”，三者环环相扣，才实现了从“走出去”到“强起来”的跨越，也为中国智造在全球高端市场的突破提供了现实样本。

审核编辑 黄宇