STMicroelectronics VND9012AJ评估板预装有功能强大的VND9012AJ高侧驱动器。STMicroelectronics VND9012AJ板设计用于简化负载、电源和微控制器的连接。该板配有最少数量的电气元件。VND9012AJ高侧驱动器是一款双通道器件,采用ST专有的VIPower M0-9技术制造而成。该器件设计用于满足汽车行业的需求,通过3V或5V CMOS兼容接口为驱动12V接地负载提供保护和诊断。
数据手册:*附件:STMicroelectronics VND9012AJ评估板数据手册.pdf
特性
- 用于深度冷启动应用的极低电压操作(符合 LV124,2013版)
- 综述
- 电流检测诊断功能
- 负载电流多路复用模拟反馈,具有高精度 成比例电流镜
- 过载和接地短路(功率限制)指示
- 热关断指示
- 断态开路检测
- 输出短路到V
CC检测 - 感应启用/禁用
- 保护
- 欠压关断
- 过压钳位
- 负载电流限制
- 快速热瞬态的自限制
- 借助专用故障复位引脚,可配置过热或功率限制闭锁
- 接地损耗和V
CC损耗 - 通过自启动实现反向电池保护
- 静电放电保护
连接

基于VND9012AJ评估板数据手册的技术应用解析
一、芯片核心特性与汽车电子适配性
VND9012AJ评估板专为驱动12V汽车负载设计,其核心参数包括:
- 宽电压工作范围:4V至28V,支持极端低电压运行(符合LV124-2013标准),适应深度冷启动应用场景。
- 低导通阻抗:典型值12mΩ(每通道),有效降低导通损耗。
- 高精度电流检测:通过多路复用模拟反馈实现负载电流的精确镜像,同时支持过载、短路到地、热关断等诊断功能。
- 多重保护机制:集成欠压关断、过压钳位、电流限制、可配置的过热锁断及静电防护,确保系统鲁棒性。
此类特性使其成为ADAS系统(如雷达与传感器供电)及汽车阻感容性负载驱动的理想选择。
二、硬件设计关键接口与电路优化
评估板通过标准化连接器简化系统集成:
- 控制接口(CN5/CN6/CN8/CN9):
- SEL引脚:配置电流检测模式,外部分压电阻(如R17=15kΩ)设定检测阈值。
- IN0/IN1:3V/5V CMOS兼容输入,直接连接 microcontroller GPIO。
- FaultRST:故障复位引脚,支持手动解除锁存状态或禁用锁断功能。
- 电源与负载接口:
- VBAT(CN6)直接接车辆电池,并通过100nF电容(C1)滤波;
- OUT0/OUT1(J2)提供双通道负载输出,每通道可承载最高63A瞬态电流。
- 诊断电路设计:
- CS引脚(Multisense)输出比例电流镜像,配合外部ADC实现实时负载监测;
- S_EN引脚:在低功耗模式下关闭OFF状态诊断,支持多设备共享检测电阻。
布局建议:功率地(PGND)与信号地分离,OUTx路径并联10nF电容(C2/C3)抑制感性负载尖峰。
三、工程实践陷阱与规避策略
- 电流检测误差:
- CS引脚需串联RC滤波(如R15=15kΩ + Cext=10nF),避免开关噪声干扰检测精度。
- 热管理设计:
- EMC兼容性:
- 负载线缆增加磁环抑制辐射,VBAT路径并联TVS(如D1=ES1DL)防护负载突波。
四、测试验证与量产转化
评估板预留测试点(TPx)支持关键信号监控:
- TP3/TP4:IN0/IN1输入逻辑电平验证;
- TP9:CS输出波形采集,校准电流镜像线性度;
- TP11:VBAT纹波测量,确认满足芯片耐压余量(最大36V瞬态)。
量产优化建议:
- 根据实际负载调整R_UPx(上拉电阻)优化OPEN_LOAD检测灵敏度;
- 通过FaultRST外接看门狗电路实现自动故障恢复。
-
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