9月25-27日,佑驾创新(2431.HK)携小竹无人车亮相第19届中国(深圳)国际物流与供应链博览会(以下简称“中国物博会”)。
本届中国物博会以“拥抱大航海时代,构筑新经济力量”为主题,汇聚全球60余个国家与地区的2200多家参展商,预计专业观众规模达到了30多万人次。
展会期间,佑驾创新副总裁郭龙受邀出席“全球无人物流产品生态成果系列发布会”并发表演讲。他表示:“中国物博会作为具有全球影响力的物流行业平台,为无人驾驶技术与物流场景的深度融合提供了重要契机。佑驾创新期待以小竹无人车为载体,与产业链伙伴共同推动智慧运力的规模化落地,为行业构建更高效、可持续的配送新生态。”
这场物流行业的国际化顶级盛会,不仅是产品和技术展示的窗口,更是生态协同的加速器。本次展会特设“全球无人配送产业发展峰会”,汇聚了佑驾创新、美团、京东物流、新石器、九识智能、白犀牛等行业玩家,集中展示中国在智慧物流领域的创新实力。
佑驾创新小竹无人车也由此迈出重要一步,走向更广阔的物流市场。
作为本届展会的重要环节,佑驾创新等行业领先企业与深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司(深城交)正式签署战略合作协议,双方将围绕“全球智慧物流生态平台”建设,在智慧网络对接与生态共建、智能技术研发与应用、智能设备落地与场景创新三大方向展开深度合作。
深城交作为连接中国与世界的数字物流服务平台,致力于通过数字化、智能化手段,破解中国企业出海面临的物流基础设施、技术标准等挑战。而佑驾创新已在智能驾驶领域深耕十余年,累积了扎实的前装量产经验,并构建起了L1-L4全维智驾技术实力。
目前,佑驾创新正在以AI构建更智能、安全、高效的智慧配送新模式。而小竹无人车是佑驾创新基于“每一次进化都追求极致”的产品理念,自主研发的L4级无人物流车品牌。
作为基于乘用车前装量产基因成功孵化的无人物流新玩家,小竹无人车天生具备车规级的可靠性、规模化成本优势与海量场景数据驱动的算法迭代能力,此前已与深圳邮政、东部公交达成战略合作。在日前举办的产品发布会上,佑驾创新已正式向包括快递行业在内的客户完成首批车辆交付。
无论从何种角度来看,小竹无人车已具备规模化交付与实战运营能力,其“根据地打法”正以深圳为起点,快速复制至成都、西安、江阴等重点城市。
借助中国物博会这一国际化平台,佑驾创新向全球物流企业展示了小竹无人车的商业潜力,进一步拓展无人物流技术的应用边界与合作空间。
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原文标题:佑驾创新携“小竹无人车”亮相第19届中国物博会
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佑驾创新亮相2025中国国际物流与供应链博览会
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