锂电市场化成分容设备企业的真实写照

目前化成分容市场竞争主要围绕在有技术、资金实力的设备企业当中，而以价格厮杀、后段整包趋势成为最主要的突围战术。

“一半海水一半火焰”，可以说已经成为当下锂电市场化成分容设备企业的真实写照。

有人喜的是，基于前期技术研发、市场铺垫、客户开发等沉淀，部分化成分容企业在细分的小倍率、动力电芯回馈型检测设备等市场占据一席之地，并通过与客户的不断合作优化，开展着产品新一轮的升级计划。

有人忧的是，囿于前期忽略产品质量，普遍缺乏对于产品的认知和理解、技术研发投入，过多依赖商业模式，在当下动力电池市场洗牌风暴席卷下，这类化成分容企业不能为客户提供有竞争力、匹配其高性能要求的产品而根本接不到新订单，已经挣扎在生存边缘，一副求收购姿态。

在5月份的CIBF电池展上，国内一家设备企业高管就向高工锂电表示：“今天就有一家化成分容企业的老板来找我，希望我们收购他们，因为今年他们接不到新订单，资金压力又大。”

也有个别主流的化成分容企业虽然在前期的市场中积攒了不少口碑、人气，却因为组织架构、资本升级、经营模式等内部发展意见龃龉不合，在今年上半年的市场推广中渐渐式微。未来，这类企业是否能卷土归来，还取决于内部整合与外部推广的协同发展程度。

导致化成分容设备企业“有人欢喜有人愁”的根源在于，动力电池市场的洗牌正在传导至整个上下游产业链，前期合作电池客户回款难、账期长导致化成分容设备企业资金压力倍增；进入国内出货量大、回款较好的动力电池企业供应链，这类化成分容设备企业发展较为稳定。

经过一轮市场淘汰，纵观国内整个化成分容设备市场，已经形成以传统品牌为主流，多家锻造技术的后来者并存局面。

仅从数量来看，国内共计拥有40多家化成分容设备企业，但目前市场口碑较好的企业主要集中在杭可科技、广州蓝奇、盛弘股份、瑞能股份、泰坦新动力、精捷能、恒翼能、德普电气等20多家企业。

从国产化率来看，目前国内主打化成分容的电池测试设备企业已经能基本满足国内市场需求，设备国产化程度高达95%以上。以宁德时代、比亚迪、国轩高科、天津力神、孚能科技等排名靠前的动力电池企业，其化成分容的供应商体系中出现至少2家企业身影，甚至3-4家。

在接下来的市场竞争中，目前技术积累、市场沉淀较好的化成分容企业还将面临新一轮的淘汰赛。

根据高工锂电近期调研了解，从2017年年底，数码类锂电池企业替代传统线性电源需求和新进动力电池企业对化成分容设备需求的增加正在引发化成分容江湖的一场“恶战”。

国内主流化成分容设备企业在价格和产品升级方面展开激烈竞争。数码锂电池领域，长期以来，10A-30A之间回馈型设备与线性电源式市场份额相差不大；10A以下线性电源式为主导。2017年年底开始，来自锂电池企业的替代需求明显提升。尤其在10A以下的数码锂电市场，行业集中度越来越高，国内主流的锂电池企业在不断优化成本结构。以能量回馈式的化成分容柜取代线性电源，是这类锂电池企业摆脱手工时代，进入全自动化生产的必然选择。

新进动力电池领域，基于新上线的动力电池项目需要采购化成分容设备，但目前，这些新进企业虽然有订购需求，但整体节奏偏慢。国内一家新进电池企业预计在今年第二季度完成设备安装，却推迟了三个月，扩产步伐放慢。化成分容企业交货周期也一再被延后。但不少有基金实力、车企背景的新进电池企业依然是不少化成分容厂家开拓新客户的选择。

具体来看，价格方面，各家化成分容设备企业各不相让，为了维持与长期合作客户的关系或者开拓新客户降低价格。

目前，化成分容设备企业主要集中在数码类小倍率客户的替代市场和动力电池客户的方形针床式能量回馈设备、软包高温夹具式化成分容设备。

有主流化成分容高管透露，当下节点，各家竞争激烈，价格和账期是攻破客户的法宝。即使是小客户(部分长期合作、有口碑的企业)，接近成本价也愿意接单供货。

产品升级方面，“化成分容+智能物流仓储+PACK自动化”的后段集成模式成为化成分容设备企业的主打策略。

动力电池企业正走向自动化、智能化的规模化生产，从化成分容到PACK段被认为是目前动力电池企业能够快速实现上述要求的设备段。从2016年以来，这种“降本增效”需求迫切，对电池企业来说，后段集成既能省去不少采购、时间等成本，又可以转嫁部分采购风险压力给集成商。

对化成分容设备企业来说，激烈的市场竞争下，单纯依赖单机设备已经不能吸引客户，从后段以分包或者整包模式配合客户已经成为必然趋势。目前，国内以泰坦新动力、瑞能股份等企业已经率先在市场打开局面。

日前，瑞能股份董事长毛广甫就向高工锂电表示：“目前，公司已经成功交付了30多条以后段自动化产线，以方形和软包为主，每一条都已成功验收，且每一家客户都反馈良好。”

总结来看，目前化成分容市场竞争主要围绕在有技术、资金实力的设备企业当中，而以价格厮杀、后段整包趋势成为最主要的突围战术。