来源:芯力特
01背景
车辆电气系统中可能出现瞬态过电压问题,这些过电压可能由多种原因引起,比如静电放电、引擎启动、电磁干扰、车辆内部电子设备的开关操作,甚至雷击等。总线如果没有适当的保护措施,可能会导致ECU(电子控制单元)等关键组件失效,从而引发系统故障或安全问题。
TVS的作用是在瞬态过电压发生时,它们能迅速将电流分流到地线,限制电压峰值,防止ECU关键组件失效。这是一种低成本且有效的保护手段,通常被集成在汽车电源、CAN总线(Controller Area Network)、LIN总线(Local Interconnect Network)或其他数据通信线路中。因此,它们是现代汽车电子系统设计中的标准组成部分。

03芯力特TVS产品
芯力特深耕车规CAN/LIN通讯接口芯片,在广泛的应用中了解客户的需求,推出汽车级TVS产品,助力车规CAN/LIN通讯接口保护。
本次重点介绍5款TVS产品,其中2款为最新推出的高性能TVS,新一代TVS在关键参数上实现显著突破,特别是在超低寄生电容(Cj)方面表现突出,为高速通信应用提供更优保护方案。
1.TVS型号和典型参数(红色为新产品)

2. TVS产品详细参数介绍
(1). SITLW24V1BNQ-2/TR
产品特性:
截止电压VRWM:±24V
漏电流IR:50nA
钳位电压Vc:30V
峰值电流Ipp:5A
结电容Cj:14pF
封装类型:SOD-323
应用场合:
LIN总线保护
防护等级:
IEC61000-4-2(ESD):±30kV(contact discharge);±30kV(air discharge)
ISO10605(ESD):±30kV(contact discharge)
电路框图:

(2). SITSE24V2BNQ-3/TR
产品特性:
截止电压VRWM:±24V
漏电流IR:50nA
钳位电压Vc:31.5V
峰值电流Ipp:4A
结电容Cj:5.5pF
封装类型:SOT-23
应用场合:
CAN/CAN FD总线保护
防护等级:
EC61000-4-2(ESD):±30kV(contact discharge);±30kV(air discharge)
ISO10605(ESD):±30kV(contact discharge)
电路框图:

(3). SITLE24V2BNQ-3/TR
产品特性:
截止电压VRWM:±24V
漏电流IR:50nA
钳位电压Vc: 35V
峰值电流 Ipp:8A
结电容 Cj:10pF
封装类型:SOT-23
应用场合:
CAN/CAN FD总线保护
防护等级:
IEC61000-4-2(ESD):±30kV(contact discharge);±30kV(air discharge)
ISO10605(ESD):±30kV(contact discharge)
电路框图:

(4). SITNE24V2BNQ-3/TR
产品特性:
截止电压VRWM:±24 V
漏电流IR:50 nA
钳位电压Vc: 38 V
峰值电流 Ipp:8 A
结电容 Cj:24 pF
封装类型:SOT-23
应用场合:
CAN总线保护
防护等级:
IEC61000-4-2(ESD):±30kV(contact discharge);±30kV(air discharge)
ISO10605(ESD):±30kV(contact discharge)
电路框图:

(5). SITNW24V1BNQ-2/TR
产品特性:
截止电压VRWM:±24V
漏电流IR:50nA
钳位电压Vc: 37V
峰值电流Ipp:7A
结电容 Cj:25pF
封装类型:SOD-323
应用场合:
LIN总线保护
防护等级:
EC61000-4-2(ESD):±30kV(contact discharge);±30kV(air discharge)
ISO10605(ESD):±30kV(contact discharge)
电路框图:

3. EMC性能表一览

4. 应用示意图

Lin总线接口ESD保护方案

CAN/CAN FD总线接口ESD保护方案

CAN总线接口ESD保护方案
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原文标题:【会员风采】芯力特车规TVS提供更具性价比的选择
文章出处:【微信号:qidianxiehui,微信公众号:深圳市汽车电子行业协会】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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