Green Testing Lab联合CSM开展电池温度测试

纯电动和混合动力汽车是实现可持续出行的重要方向，而高压电池系统的安全性至关重要。根据国际标准，进行热蔓延测试（即过热在电芯间逐步扩散形成的不可控链式反应，最终可能引发电池起火）是常规测试流程。为此，奥地利的Green Testing Lab联合CSM，在此类极端工况下开展电池温度测试，致力于在开发早期提出改进措施，有效降低潜在安全风险。

1必要的安全检查

车载高压电池为电机储存大量能量，驱动车辆运行。然而，高能量密度也带来了显著的安全风险。一旦发生热失控，例如遭受剧烈的外部冲击，可能引发电芯之间的链式过热反应，最终导致电池组损毁甚至起火。

为了确保在最恶劣情况下，车内人员拥有充足的撤离时间，多个国际标准（如SAE J2464、SAE J2929、ISO 12405、UL 2580、KMVSS等）都对电池的安全性测试做出明确规定。在测试中，故意诱发热蔓延现象，并借助专业测量技术对整个过程进行详尽监测与分析。测试的核心是记录电池在起火或爆炸前的温度变化过程，以评估其热稳定性和响应特性。

2专用测试环境

在热蔓延测试中，危险不仅仅来自极端高温，电池单体的化学成分在高温分解时还会释放有害气体，威胁人员安全和环境健康。

因此，热蔓延测试必须采用专门的测试流程，并在安全可控的环境中进行。Green Testing Lab GmbH等服务机构专注于该领域，凭借丰富的经验和专用实验设施，为此类测试提供可靠保障。

“热蔓延测试是我们公司的核心技术。在电池的研发、制造和应用过程中，热蔓延风险是关键的安全考虑因素。”——Max Hofer，Green Testing Lab GmbH总经理

3专用测试环境

在专为高温和有害气体设计的测试舱内，电池包或电池模块被安装了K型热电偶和CSM的HV TH8 evo高压温度测量模块。测试环境周围还部署了红外摄像机和高速摄像机，用于实时监控并完整记录整个测试过程。

“除了CSM出色的技术性能之外，另一个让我们尤为看重的因素是其客户服务。CSM团队提供的快速且可靠的技术支持，让我们深感信服。”——Max Hofer，Green Testing Lab GmbH总经理

随后，会通过针刺、加热或过充的方式诱发某一电芯发生故障，从而详细分析热量在各个电芯或电池区域之间的传导路径及所需时间。借助K型热电偶，可以在整个测试过程中精确记录温度变化曲线。该类传感器具备宽广的测温范围（最高超过1300°C），且安装简便，使用灵活。

HV TH8 evo测量模块实现高压测量链路的安全隔离，确保操作人员的人身安全。模块通过CAN总线采集传感器数据并传输至分析系统。若测试结果不满足相关标准的要求，则需对电池设计进行优化，并重新开展验证测试。

4测量安全，结果精准

在配套的测试环境与测量技术支持下，用户可以高效可靠地开展高压电池的标准化安全测试。通过测量数据，可评估电池设计是否合理，以及在紧急情况下是否具备充分的安全防护措施。这些都是车辆在获得上路许可前必须满足的关键要求。

Green Testing Lab与CSM的强强联合，为高压电池的温度精确测量与安全性验证提供了坚实保障，助力实现更加安全的电池系统运行。