数明半导体高度集成化多通道门极驱动器SiLM92108介绍-电子发烧友网

在汽车电子、工业自动化等众多前沿领域，随着智能化、电动化浪潮的加速推进，电机驱动系统的需求也呈现出多元化、高性能化的发展形势。在车身域控方面，需同时驱动多个电机，实现车窗升降、天窗开合、后视镜调节等精细操作，对驱动的精准度与响应速度提出了极高要求；座椅调节系统方面，需平稳控制座椅的前后移动、靠背倾斜等动作，以确保乘客的极致舒适体验与安全保障；门窗控制系统方面，需精确掌控车窗的升降速度和位置，防止因过载或短路而损坏，保障行车安全和精准满足用户需求；尾门管理系统方面，则需要在各种电压环境下实现稳定运行与自动控制，提升用户体验和安全性。

传统电机驱动方案往往受限于集成度低、保护功能不完善、通讯不灵活等问题，而难以同时满足各种复杂且严苛的应用需求。数明半导体凭借深厚的技术积累和敏锐的市场洞察力，重磅推出专为驱动多种类型电机或负载设计的高度集成化多通道门极驱动器SiLM92108，旨在为各行业提供高效且性能卓越的驱动解决方案。

图 1. SiLM92108典型应用图

高集成度，简化设计

SiLM92108集成了8路半桥驱动、电源管理、电流检测放大器以及各种保护监控功能。这种高度集成化的设计，显著简化了系统结构，缩减了体积，并实现了成本优化。工程师无需再为多个独立的驱动、检测和保护模块而烦恼，凭借SiLM92108即可一站式满足多样化需求，大幅提升了开发效率。

智能驱动，灵活便捷

SiLM92108采用的智能门极驱动架构，能够根据外部MOSFET的特点进行自适应控制，优化传输延时，确保电机驱动的高效性和稳定性。同时，它还能根据外部控制需要调节上升下降速率，支持外部输入PWM信号与SPI输入控制模式，为工程师提供了更加灵活和便捷的操作方式。无论是简单的开关控制还是复杂的PWM调速，SiLM92108都能轻松应对。

高集成度，简化设计

SiLM92108配备了宽共模电流检测放大器，支持高边、低边采样，能够确保电流的准确检测。此外，它还集成了多重保护特性，如过流保护、短路负载保护、过压/欠压保护、过热保护（热告警和热关断）以及SPI通讯错误告警等，为系统的稳定运行提供了坚实保障。这些保护功能能够在异常情况下迅速响应，防止系统损坏，延长设备使用寿命。

独特封装，高效散热

独特的QFN封装设计，底部附带散热盘，进一步增强了客户应用系统的热管理性能。在各种应用场景下，SiLM92108都能保持高效稳定的运行状态，无需担心因过热而导致的性能下降或故障。

通讯灵活，配置便捷

SiLM92108不仅支持独立标准的24位SPI通讯，还提供菊花链功能，可支持多个产品的级联通讯，极大地方便了多设备协同工作的场景，简化了系统架构设计。该系列配备4路PWM输入，可根据具体应用场景需求进行输出的自由映射，提供高度的灵活性和定制性，满足不同客户的个性化需求。

SiLM92108输出由自适应状态机控制，包含深度调节。此外，该系列产品静态驱动工作电流(ICHGST)，PWM工作状态下驱动电流（ICHG,IDCHG）和维持期望状态的工作电流(IHOLD)分别设置，分别满足系统要求。在被动模式下还可以通过寄存器配置LS1-LS4状态，以进一步增强对系统的保护。

SiLM92108支持半桥工作模式，在半桥应用中，支持传输延时调节，图图2为半桥模式下实测波形(LS Drive, HS FW)。图3可以观测各阶段的电流实测波形。

图 2. CH1: VGH4, CH2: VGL4, CH3: VSH4

图3 CH1: PWM CH4: IGL4

（驱动电流档位设置：HBMODE=01,AGC=00, IH

OLD=0, ICHG=48.3mA, IDCHG=50.8mA,TFVDS=0.5us,TBLANK_ACT=2us, TBLANK_FW=2us, TCCP_ACT=2us）

另外，SiLM92108还支持全桥工作模式，可以设置为主动续流和被动续流模式。图4是HB3和HB4组成一个全桥工作模式下的主动续流波形。

CH1: VGL4, CH2: VSH4, CH3: VGH4, CH4: IL

图 4. 全桥驱动模式

状态监控，故障诊断

SiLM92108具有完整的半桥驱动保护和故障诊断功能，每一帧都能提供独特的系统全局状态寄存器，方便工程师通过SPI接口实时读取芯片工作状态，及时发现并处理潜在问题。它提供丰富的保护功能，包括时间窗口看门狗，支持FS模式，过流保护、离线开路负载检测、短路负载保护、过压/欠压保护、过热保护（热告警和热关断）以及SPI通讯错误告警等，为系统的稳定运行提供了全方位保障。

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