LM5170-Q1 控制器为汽车 48V 和 12V 双电池系统提供双通道双向转换器的基本高电压和精密元件。它调节沿 DIR 输入信号指定方向在高压和低压端口之间流动的平均电流。电流调节电平通过模拟或数字 PWM 输入进行编程。
*附件:LM5170-Q1 多相双向电流控制器数据表.pdf
双通道差分电流检测放大器和专用通道电流监视器可实现 1% 的典型电流精度。稳健的 5A 半桥栅极驱动器能够驱动并联 MOSFET 开关,每通道可提供 500 W 或更高的功率。同步整流器的二极管仿真模式可防止负电流,但也支持不连续模式作,以提高轻负载时的效率。多功能保护功能包括逐周期电流限制、HV 和 LV 端口的过压保护、MOSFET 故障检测和过热保护。
特性
- 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用:
- 器件温度等级 1:-40°C 至 +125°C 环境工作范围
- 器件 HBM ESD 分类 2 级
- 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
- 功能安全
- 100V HV 端口和 65V LV 端口最大额定值
- 1% 精确的双向电流调节
- 1% 精度通道电流监控
- 5A 峰值半桥栅极驱动器
- 可编程或自适应死区时间控制
- 可编程振荡器频率,可选择与外部时钟同步
- 独立通道使能控制输入
- 模拟和数字通道电流控制输入
- 可编程逐周期峰值电流限制
- HV 和 LV 端口过压保护
- 二极管仿真可防止负电流
- 可编程软启动定时器
- 启动时的 MOSFET 故障检测和断路器控制
- 多相作阶段添加或删除
参数
方框图
1. 产品概述
- 型号:LM5170-Q1
- 类型:多相双向电流控制器
- 应用:汽车双电池系统、超级电容或电池备份电源转换器、堆叠式降压或升压转换器
2. 主要特性
- AEC-Q100认证:适用于汽车电子应用,满足高可靠性和安全性要求。
- 高电压端口(HV-Port) :最大电压100V。
- 低电压端口(LV-Port) :最大电压65V。
- 双向电流调节:电流调节精度达1%。
- 通道电流监测:精度达1%。
- 峰值半桥栅极驱动:5A峰值驱动能力。
- 可编程死区时间控制。
- 可编程振荡器频率:最高可达500kHz,可同步至外部时钟。
- 独立通道使能控制。
- 模拟和数字通道电流控制输入。
- 可编程逐周期峰值电流限制。
- 过压保护:HV和LV端口均具备。
- 二极管仿真:防止负电流。
- 可编程软启动定时器。
- MOSFET故障检测与电路断路器控制。
- 多相操作:支持相位添加或删除。
3. 功能描述
- 平均电流模式控制:维持恒定环路增益,简化补偿设计。
- 双通道差分电流感测放大器:实现高精度电流感测。
- 专用通道电流监测器:提供实时电流监测。
- 5A半桥栅极驱动:支持并联MOSFET开关,实现高功率输出。
- 二极管仿真模式:在轻载时实现断续模式操作,提高效率。
- 多功能保护:包括逐周期电流限制、过压保护、MOSFET故障检测和过温保护。
4. 封装与尺寸
- 封装类型:TQFP-48封装
- 尺寸:7mm × 7mm
5. 应用指南
- 设计步骤:包括输入电压、输出电压、输出电流等参数的设置,以及电感、电流感测电阻、输出电容等外部元件的选择。
- 布局建议:提供PCB布局指导,以优化性能、热管理和电磁兼容性。
- 设计工具:推荐使用TI的WEBENCH® Power Designer进行设计优化和仿真。
6. 文档与支持
- 相关文档:提供LM5170-Q1数据表、应用笔记、设计指南和参考设计。
- 社区资源:链接到TI E2E™在线社区,提供技术支持和协作平台。
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