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中电华星突破高铁电源热可靠性技术,科研项目获深圳市科创局验收

爱云资讯 2025-03-13 15:31 次阅读
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引言:以技术创新护航轨道交通安全

在高铁、动车等轨道交通领域,车载电源系统的稳定性直接影响列车的安全与效率。随着设备小型化趋势加剧,电源长期高温运行的可靠性成为行业痛点。深圳市中电华星电子技术有限公司凭借“基于热可靠性设计的轻量化动车组高频辅助供电系统研发”项目(项目编号:重2022062),成功将电源稳定运行温度从70℃提升至85℃,为行业树立了热管理技术的新标杆。这一突破性成果近日通过深圳市科技创新局验收,标志着我国轨道交通电源技术迈向更高可靠性层级。

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核心突破:热可靠性设计重构电源性能天花板

1. 温度耐受能力跃升

通过优化热设计架构,中电华星构建了低热阻通路,实现热量高效传导与散热,使电源在85℃极端环境下仍能长期稳定运行,较行业平均水平提升15℃。此项技术攻克了高温导致的元器件老化、输出波动等难题,为列车在热带、沙漠等严苛环境中的安全运营提供保障。

2. 轻量化与高可靠双轨并行

项目同步推进电源系统轻量化设计,在缩小体积30%的同时,集成六重防护机制(输入过欠压、输出短路/过流/过压、防反接及过温保护),故障率较传统产品下降70%。其自主研发的CD110系列电源模块绝缘耐压等级达3000VAC,可抵御盐雾、粉尘及极端温湿度侵袭。

3. 全生命周期节能降本

采用第三代半导体技术,电源转换效率突破95%,能耗降低15%。通过智慧诊断与数字孪生技术,实现设备状态实时监测与预测性维护,运维成本降低40%。

应用场景:赋能高铁核心系统智慧升级**

- 牵引与制动系统:为IGBT驱动单元提供±15V隔离电源,保障信号纯净度,支持列车精准调速与制动。

- 车载网络控制:为TCU、通信网关等核心单元提供“零延迟”稳压供电,确保数据传输实时性。

- 安全监测模块:在轴温检测、车门控制等关键场景中,85℃高温稳定性显著提升故障预警准确率。


客户证言:实战验证技术价值

> “中电华星CD110系列电源在我司动车组网络控制系统中稳定运行超10,000小时,高温环境下供电稳定性远超预期,运维成本降低30%以上。”

> —中国中车株洲所某项目技术负责人。


中电华星:以硬核实力领跑行业

作为国家高新技术企业、深圳市“专精特新”企业及广东省轨道交通电源工程技术研究中心,中电华星深耕轨道交通电源领域25年,累计获40余项核心技术专利,并通过ISO9001、国军标、IRIS22163铁路行业国际认证。公司构建了覆盖研发、生产、测试的全链条技术保障体系,主导编制《轨道交通气候行动报告》等行业标准,推动国产化电源技术从替代走向引领。


未来愿景:持续创新驱动行业变革

中电华星总经理张志浩表示:“85℃高温稳定运行技术是新征程的起点。未来,我们将深化AI协作、高可靠电源架构等技术在电源系统中的应用,为全球轨道交通提供全生命周期智慧解决方案。”

为何选择中电华星

深圳市中电华星电子技术有限公司是国内轨道交通定制电源领域的领军企业,深耕铁道电源行业25年,累计获得40余项核心技术专利。公司是广东省科技厅认定的"广东省轨道交通电源工程技术研究中心",国家高新技术企业、深圳市专精特新企业,已构建涵盖ISO9001质量管理体系、国军标质量体系及IRIS22163铁路行业国际认证的三重标准体系。专注轨道交通领域,公司产品覆盖牵引系统、制动系统、信号系统、网络控制系统等核心场景,自主研发的高可靠性电源解决方案已成功应用于南车、北车多款动车及城轨项目。

作为行业技术标杆,公司持续推动国产化进程,2024年主办"轨道交通国产化电源技术创新峰会",联合中国中车、深圳地铁等龙头企业共研安全节能的智慧电源系统。通过"技术+服务"双轮驱动,中电华星已发展成为国内轨道交通电源领域产品线最全、工程应用经验最丰富的国家级创新平台。

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