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面向工业机器人步科做了什么

高工机器人 来源:高工机器人 2024-12-30 15:42 次阅读
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“哪里有机器人,哪里就有步科。”步科市场与解决方案总经理宋志海在2024(第十一届)高工机器人年会上喊出这一响亮的口号。

步科是谁?

创立于1996年的步科,是国内最早进入工控领域的企业之一。2014年,凭借对智能智造发展趋势的独到见解,从工业移动机器人切入,正式踏入机器人赛道。

发展至目前,步科已成长为国内优秀的机器人电机工业自动化解决方案供应商,并拥有上海HMI研发中心、深圳驱动研发中心、常州电机研发中心、成都物联网研发中心四大研发中心,以及深圳HMI/PLC/驱动器工厂、常州电机工厂两大制造基地。

“十年磨一剑。”

步科已逐步深入机器人行业应用场景,为工业移动型机器人、协作机器人、工业机器人、泛服务机器人、仿生机器人提供显示、控制、驱动等多维度解决方案。

特别是在工业移动机器人领域,步科的低压伺服产品市场份额已位居行业前列。高工机器人产业研究所(GGII)数据显示,步科股份为2023年中国移动机器人配套伺服电机销量最多的厂商。

围绕在机器人领域的核心优势,步科还以机器人为核心的1,洞察并切入机会行业N,形成1+N的战略布局。目前,其产品已广泛应用于物流、包装、医疗影像设备、新能源制造、机器物联网等行业。

步科能做什么?

“创新”,宋志海简略且坚定地回答道。

的确,创新是企业的灵魂,也是企业持续发展的保证。

现阶段,机器人企业正处于降本与创新的博弈阶段。随着低成本理念被无限放大,高质量遭到了严重忽视,不少企业为了削减成本不断采取减配措施,导致价格战愈演愈烈。虽然在短期内看似占据了市场份额,实则致使整个行业利润微薄,不仅扰乱了市场秩序,还损害了企业自身利益。

宋志海表示:“我们始终坚信,唯有依靠技术创新,才能打造出真正最优的降本方案。”

步科董事长兼总经理唐咚在2024(第十一届)高工机器人年会上也曾指出,机器人是创新最密集的行业,内卷是创新的来源,以内卷驱动创新,化外界压力为产品技术创新、企业管理创新的内驱动力,提升自身核心竞争力,实现由内而外的生态平衡与协同发展。

i-Kinco是步科最新提出的技术路线,意指动力部件集成化、一体化、融合化,它以电机技术为核心,与驱动器、减速机、编码器传感器等技术融合为一个整体,集成多种核心零部件,开发小体积、轻量化、高防护、易维护的动力模组,以极致集成的创新方案,为客户降低含硬件、调试、维护等投入在内的综合使用成本。

其中,“i”是“集成”的代名词。未来,步科将聚焦机器人多领域应用,打造成系列的i-Kinco产品家族,满足客户需求高质量、低成本、快交付的长期痛点。

宋志海直言:“我们坚持做有意义的创新技术,1+N是我们的方向,i-Kinco即行动。”

事实上,在i-Kinco理念正式提出之前,步科已经在机器人动力集成领域探索近十年,并取得显著成就。针对AMR、穿梭车、协作/复合机器人、工业臂等市场需求,成功推出了iWMC伺服轮、iSMK一体机、FMC无框电机、iGMK旋转顶升模组等产品。未来,步科还将针对人形机器人市场需求,以生态合作形式联合开发关节模组等核心动力产品。

此外,“i”还代表着理念的深度融合。它是先进技术与精益生产理念的融合,也是亲善客户与TCO整体成本理念的融合,是机电一体化理念的深化演绎,甚至是面向未来Ai电机化理念的前瞻探索与初步融合。往昔,iPhone以“创新(Innovation)”定义了一个时代的科技风尚;如今,步科则以“集成”理念,开拓出属于自己的独特发展路径。

面向工业机器人,步科做了什么?

面向工业机器人(含协作)多种形态、多种严苛场景下的应用需求,步科相继布局了覆盖轮式动力、关节动力、以及调试所需的多品类产品。

iWMC系列集成式伺服轮可用于复合机器人移动底盘的标准化建设,覆盖300kg~1.5t负载应用,将驱动器、电机、减速机、轮子四合一集成,具有高精度、高集成、接线简单等优势,支持快拆快装,维护简单快捷。

FMC系列无框力矩电机可用于协作机器人柔性关节,覆盖3kg-25kg负载,首创无框灌封工艺,速度、转矩波动控制在较低水平,产品尺寸与国际接轨,可集成驱动板、编码器、谐波减速器构建关节模组。

步科在最近的投资者关系活动中透露,公司无框力矩电机是成熟的、规模化、平台化的工业产品,今年前三季度出货量已经超过去年全年水平,约1.5万台。

SMK系列交流伺服电机用于工业机器人关节动力,采用自主研发的高性能伺服技术平台,覆盖50w~7.5kw功率段,可匹配旋转、机械等各类编码器,最高转速、高温条件下满足连续运行5500小时,支持直连RV减速器,全面匹配4/6轴工业臂在焊接、组装、涂装、点胶等多种严苛场景应用。

SZ10手持示教器,适用于工业机器人场景下的远距离调试,10寸电容触控,设置16位自定义按键,实现2K分辨率的高清显示,急停+握持更加安全可靠,同时还能提供组态浏览器等产品。

除此之外,步科还与国际龙头企业合作,为工业汽车领域提供机械臂末端夹爪电机,该系列电机采用“驱动器+电机+无电池多圈编码器+抱闸”一体化设计,机身极小,接线简单,安装灵活,能够适配严苛的环境,满足多项安全认证要求。

据宋志海介绍,步科拥有机器人动力平台、自动化硬件平台和数字化软件平台三大核心技术平台,共同构筑起了强大的机器人创新体系。正如其开头喊出的口号——“哪里有机器人,哪里就有步科”。

步科还将做什么?

出海。

步科认为,推动公司长期发展的趋势主要有三个方面:机器人化、集成化、全球化。

GGII数据也显示,2023年中国工业机器人全年出口量(含内外资厂商)21268台,其中协作机器人出口6058台。据高工机器人产业研究所所长卢瀚宸预测:“随着国内厂商加大出海布局,未来几年出口量有望稳步提升,其中短期内,协作机器人将是最大的支撑点。”

在此背景下,步科不仅与海外机器人客户展开合作,还将以i-Kinco战略为有力抓手,全方位助推国内机器人客户出海。宋志海最后也提到:“我们的iWMC、iSMK、MD等产品,将积极获取UL和STO等国际权威认证,以此为广大客户搭建起便捷、高效的出海桥梁,助力其产品更加迅速地进军国际市场。”

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原文标题:“移动+协作+工业”三驾马车提速,步科有了新目标

文章出处:【微信号:gaogongrobot,微信公众号:高工机器人】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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