东风汽车:发展具身智能技术​,打造更懂用户的新汽车

12月20日

首届大军山·智能汽车科技大会

在武汉经开区举行

汽车行业领军企业负责人、专家学者

及行业组织代表齐聚车谷

围绕“迎接汽车全面智能化时代”主题

探讨智能汽车产业发展的前沿趋势与关键议题

共同探索构建智能汽车产业新生态

携手擦亮中国车谷名片

东风汽车副总经理、党委常委尤峥

出席开幕大会并致辞

分享东风汽车“智能化”的思考与实践

以下为观点摘录

“电动化”竞争上半场

我国已经构筑了领先全球的优势

正在加快驶向智能化竞争“下半场”

随着汽车产业与人工智能的深度融合

智能网联汽车的核心竞争力

和研发范式将迎来重大变革

产业竞争格局将加速重构

对汽车整车企业加快重构核心竞争力

提出了更高的要求

东风汽车将科技创新作为第一动力

擦亮东风品牌金字招牌

发布“新汽车 新生活”科技跃迁3.0战略

加快发展具身智能技术

智能汽车连接城市能源网、交通网、信息网

实现“三网融合”、“五智一体”

打造更加智慧、更懂用户的新汽车

以多角度、全方位提升用户出行生活体验

01智能化跃迁，激发转型升级“新动能”

今年10月，东风汽车第十次党代会明确了“新能源跃迁、智能化跃迁、国际化跃迁”目标，把赶超智能化作为构筑未来竞争力的核心长板，采用“自研+共创”全栈可控模式，加快关键技术、核心资源掌控和产业化步伐，深耕单车智能和车路云一体化两条技术路线，实施提升自主定义汽车、应用软件开发、系统集成及资源整合的“三大能力”等重点课题，以智能化科技实力激发转型升级“新动能”。

02核心技术攻坚，抢占技术竞争“新高地”

面向未来竞争，东风汽车将打造具身智能的八大技术引擎：在硬件层面，构筑一体化车身、智能线控底盘、新一代马赫动力系统、智慧能量管理系统等核心能力，让汽车拥有“强劲的心脏”和“强健的体魄”；在软件层面，打造高阶智能驾驶、悦享智慧座舱、高算力芯片、中央集中式电子电气架构等核心能力，让汽车拥有“智慧的大脑”和“敏捷的神经系统”。更关键的是，东风汽车正加快自主研发下一代操作系统，以及端到端、多模态智驾大模型技术应用，深度应用人工智能技术，为用户打造富有情感、主动服务的具身智能技术，持续升级“智慧出行第三空间”。

03坚持互通互融，构建融合研发“新生态”

东风汽车坚持科技创新和产业创新融合发展，强化需求引导、场景牵引，推动产业链、供应链、价值链、服务链重构。 抓住国家推进车路云一体化应用试点的机遇，积极参与武汉、十堰、雄安车路云一体化应用试点建设，以港口智慧集卡和城市智慧物流等应用场景驱动，助力地方智慧交通基础设施建设。

通过组建产业联盟，与中信科、华为、腾讯等 14 家合作伙伴开展战略合作，围绕 AI 智能、自动驾驶、智能座舱、芯片低空经济、基础技术、前沿技术共建智能化创新生态。和中国信科联合推进国产化芯片替代，已打造3款车规级芯片流片，填补国内空白；联合华为打造下一代中央集中式电子电气架构-“天元架构2.0”，支持人工智能的高效运行与大规模数据处理；和中科院、武大、华科等高校推进产学研深度融合，推动人工智能算法及大模型的工程化应用，共同助力将军山新城打造“双智之城”“未来之城”。

同时，东风汽车始终坚持以用户为中心

坚持用户需求和场景定义汽车

以具身智能技术塑造智能网联新产品

为用户打造

更安全、更智慧、更温馨的出行体验

东风汽车1-11月自主品牌汽车销售123万辆，同比增长37.2%；自主新能源汽车销售73万辆，同比增长1.5倍，展现了东风汽车转型升级厚积薄发、蓄势而上的良好态势。

未来，东风汽车将加快发展具身智能技术

加快构筑核心竞争力

打造更多更好满足市场用户需求的智能化产品

奋力实现新能源汽车100万辆目标

努力为武汉经开区高质量发展

和汽车强国建设贡献更大的力量