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加码AI+智能座舱!艾拉比成立新品牌,艾博连如何赋能下一代智能座舱

Monika观察 来源:电子发烧友 作者:莫婷婷 2024-12-13 09:11 次阅读
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电子发烧友报道(文/莫婷婷)深圳智能座舱产业联盟则预测,2030年全球智能座舱市场规模将达681亿美元。潜力无限的市场吸引新的玩家入局,就在今年,艾拉比成立新品牌AI-Link艾博连,专注于汽车智能座舱领域,以智能座舱的生态产品开发和创新为主,将AI大模型技术赋能下一代智能座舱。

当下,大模型上车是行业大趋势,智能座舱是发展历程当中的一个重要节点,“智能座舱市场的变革处于‘正在进行时’阶段,也是艾博连进入汽车市场的最佳的时机”,艾博连CEO周恩泽在接受电子发烧友网采访时表示。


布局全球AI智能座舱市场,艾博连新品将于2025-2026年量产

谈及艾博连成立的契机,周恩泽表示:一方面是市场需求的涌现,在汽车智能化的趋势下,主机厂对智能座舱的解决方案有着迫切的需求。另一方面是团队结合的优势,艾博连核心团队拥有9年汽车智能座舱软件开发经验,和艾拉比结合后,可以做到1+1>2。

“艾拉比是汽车智能化软件技术和服务提供商,拥有强大的底层工具产品线,以及丰富的上车经验和技术能力的积累,能够与艾博连的AI技术实现双向赋能。”周恩泽谈到,“艾博连的英文名字是 AI-Link,我们希望通过AI 的应用,链接更多的生态,为主机厂和用户提供更好的场景服务。我们的战略目标是希望成为智能座舱生态产品和服务的领导者。通过创新的解决方案,结合原有高频的场景应用,布局国内市场,同时积极进行海外市场拓展,实现产品全球化布局。”

早在今年6月,艾博连与华为终端云签署了全面合作协议,这也是艾博连布局国内市场的重要合作之一,通过整合华为的硬件和软件资源,以及艾博连在AI大模型领域的专业性,双方将致力于打造更加智能化、人性化的交互方式,提升用户的驾乘体验。
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电子发烧友网关注到,艾博连已经推出了HMI随心变、智能停车等多款软件产品。艾博连CEO周恩泽表示,HMI随心变、智能停车这两款产品已经得到了国内的头部主机厂的定点,预计最快会在2025年实现量产。


引领下一代智能座舱,聚焦交互和内容体验

艾博连的出现,恰逢智能座舱需求的最佳时机,尤其是在大模型技术的推动下。

大模型一直是近年来的热点话题。随着2024年的到来,这一话题趋于理性,行业的关注重点也发生了变化。主机厂不再仅仅关注大模型技术本身,而是更加聚焦其在实际应用中的价值。具体来说,如何提升汽车行业的客户体验?如何为供应商和供应链创造附加价值?这些问题逐渐成为业界讨论的新焦点。

停车是日常驾驶中的高频场景,未来大模型将在智能停车和交互方面带来革命性的升级。今年,蔚来发布了全新Banyan 3智能系统就是典型代表,与腾讯合作后Banyan 3智能系统释放了更多智能座舱的能力,接入了停车场导航功能,NOMI停车助手不仅能智能推荐最佳停车位,还能实现精准导航,帮助用户高效找车。

HMI随心变、智能停车两款软件便是结合了AI大模型的典型产品应用。HMI随心变是一款类似桌面交互类的产品,而智能停车也将通过AI大模型的加持,带来全新的体验。周恩泽举例:用户如果找不到自己的车,系统可以通过大模型精确计算提供停车区域、层数等详细信息,甚至将车开到用户面前。在支付停车费的过程,自动完成关键环节,无需人工的介入,高效便捷。

与传统智能座舱不同,艾博连更聚焦交互和内容体验两大方面。尤其在交互上,结合大模型实现多模态交互,包括对语音的理解、对视觉的感知,甚至还有触觉、手势等多模态交互内容。


AI+智能座舱融合加速,有哪些关键技术和挑战

随着AI技术与智能座舱的深度融合,汽车行业迎来了全新的技术变革。然而,在这一过程中,仍然存在一些亟待解决的关键技术问题和挑战。

一方面,娱乐和信息需求作为智能座舱的重要组成部分,尽管越来越多的应用被集成到车载系统中,但不同厂商的应用之间信息和内容无法互通,导致“应用墙”问题依然存在。另一方面,内容和场景在个性化的需求上被严重拉升,这在一定程度上影响了用户体验。


如何打破信息孤岛,实现跨平台的数据共享和内容互通?如何满足更多个性化的用户需求?
周恩泽强调,解决这些问题需要站在用户的角度,运用AI技术深入理解用户的行为意图,进而提升感知层面的体验。

“当我们提升了获取用户意图的能力,就能更好地为用户提供符合其需求的场景内容。”他说,“内容生成将更加精细化、智能化,满足不同人群的差异化需求。这背后依赖于大量的算法和大模型,这也是传统交互方式无法比拟。”


随着AI大模型与智能座舱加速融合,技术难点愈加明显,主要集中在以下几点:

1、算力需求和芯片选型的多样化

不同芯片厂商提供不同的算力单元,融合不当,大模型和芯片之间运用和算力未能充分匹配,就会带来高成本。为解决这一问题,艾博连积极与各大芯片厂商展开沟通和合作,通过AI 大模型的优化和适配,去适应不同的芯片平台,从而实现算力的高效利用。

2、多模态交互的融合

多模态模型往往是孤立、封闭的,无法与其他模型进行有效的交互和融合。艾博连通过技术积累,结合语言、视觉、声音等模型实现多模态的对齐。

3、数据安全和隐私保护

一方面在涉及数据安全敏感的场景下,将模型部署到端侧;另一方面,面对未来大量模型上车场景下的OTA 迭代升级带来的问题,基于艾拉比在OTA领域的实践经验推出下一代大模型座舱的OTA整体解决方案,保障整个系统能够快速安全地进行软件更新和功能迭代。


汽车行业迈入智能化的下半场,AI赋能正在成为推动变革的核心动力,“AI-Link”将不仅仅依托AI大模型技术,为主机厂提供丰富多样的座舱内容生态解决方案,同时,也将AI大模型技术应用于汽车OTA、智能诊断、软件全生命周期管理等多个产品线,全面赋能艾拉比的汽车产品与技术解决方案,真正发挥1+1>2的协同效应。

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