为解决充电站布点不均衡、地资源紧张 智慧停车+充电一体化在深圳建成投运

为探索解决当前充电站建设布点不均衡、充电设施建设用地资源紧张等问题，全国首个“智慧停车+充电一体化”路边充电桩试点项目日前在深圳建成并投入运营。

南方电网深圳供电局成立全资子公司——深圳南方和顺电动汽车产业服务有限公司，整合新能源电动汽车上下游产业链，统筹开展了充电桩建设和商业模式探索。南方和顺公司负责人邹大中表示，“智慧停车+充电一体化充电桩”示范项目是全国首例利用路边停车资源、化整为零解决充电设施资源不足的最佳实践方案，这对土地资源稀缺的深圳具有重要意义。

全国首个“智慧停车+充电一体化”试点项目在深圳建成投运，停车即可充电。图为电动汽车在体验路边“停车+充电”服务。 黄志伟摄

据了解，现阶段深圳市“宜停车”平台上线路边停车位约1.2万个，为推动新能源小汽车发展，深圳曾于2016年出台规定，新能源汽车每天可在“宜停车”泊位免费停车1小时。该政策与“智慧停车+充电一体化充电桩”示范项目的结合，优化了资源结构，将进一步推动新能源行业的发展。

“未来我们将与‘宜停车’深度合作，‘宜停车’布局到哪里，我们的充电桩就建到哪里，这种‘停车即可充电’的模式不仅解决了电动车主的续航焦虑，还有利于均衡电网负荷，也将为下一步智能电网、能源互联网、物联网、充电桩增值服务打下良好基础。”邹大中说。

南方和顺公司还开发了智能信息平台和APP“小南充电”。目前“小南充电”已同“宜停车”平台互联互通，点开“小南充电”，即可在地图上查找到充电桩，到站后扫码即可充电。据介绍，该APP还将开通充电桩预约功能，以减少排队充电的等待时间。截至目前，“小南充电”已注册用户12452个，产生充电记录23万条，充电电量771.2万千瓦时。