车容易被偷怎么办？这个电动自行车智能管理解决方案帮您解决

1.1 电动自行车智能管理解决方案应用背景

目前我国经济的迅猛的发展，电动自行车现在已经成为大众百姓日常出行的主要交通工具，数量急速增多，全国的电动自行车数量14年底已经达到2亿辆，并且每年都以两千万辆增加，相对于治安问题也是逐年的加重，电动车频繁被盗，给自身带来麻烦，也给警务的工作带来了压力。而且大多数电动自行车都没经过登记上牌，被偷以后很难寻回，查获的被偷车辆也很难确认它的失主，电动自行车防盗得管理急需要加强。

随着处理速度快、数据准确、自动识别的能力强，RFID 技术日益成熟，都会给电动自行车装上“ RFID身份证”的“RFID防盗系统”的应运而生，从源头上做好电动车与高价值自行车等车辆的管理工作。通过借助城市物联网感知体系，可以让车主安全使用车辆，也能为公安、交警提供了快速破案的手段与依据。以往小区或是学校电动车丢失主要是因为单车数量不清楚，车主身份不明确，有了 RFID 防盗管理系统，可对电动车从销售、 使用来进行科学有效的全程管理。

1.2 电动自行车智能管理解决方案现状分析

目前市场上的电动车防盗管理主要分为两种：

1.3 电动自行车智能管理解决方案系统意义

1.有利于提升城市精细化管理的能力

RFID城市的电动自行车智能管理系统是集物联网技术、 RFID技术，和智慧城市信息化基础设施智能应用于一体的综合性的管理平台。

平台的建设是将新一代的信息技术广泛应用政府管理、社会服务、城市运行的管理领域具体体现，可以促成城市文明建设，实现精细化、智能化、可视化、动态可控的城市的运行管理，是实现城市的科学发展、促进了民生幸福的有力支撑。

2.利于保护了城市的生态环境
系统的建设，符合了智慧城市对城市智慧治理要求，可充分的挖掘利用各种潜在的人、车、出行等信息资源，达到了公众绿色出行，降低生产、生活等经济的发展对环境的负面影响，促进了经济跟环境的发展，助力全国城市文明城市的创建。

3.助于产业优化的布局
系统的建设，是推动智慧城市建设在各领域应用的具体体现，加速智慧城市建设的深度与广度，以智慧的应用驱动了新一代信息技术产业的发展，加速了高端要素聚集，提升了产业层次，优化产业的布局，成为了产业发展的高地。

1.4 电动自行车智能管理解决方案系统建设原则
高安全可靠
为了保证平台能提供违续不间断的7×24小时服务，系统是必须具备较高的可靠性。在软硬件设计的时候应注意尽量减少单点故障的存在。并需符合智慧城市安全建设的标准，从而保证了数据的安全问题。

可扩展性
鉴于信息系统需求的不断变化以及信息技术的快速发展，故在建设的时候应考虑这些变化对资源需求的改变，核心服务器、存储必须可以不用停机就可以实现在线扩容。
有助于产业优化的布局
因为系统用户涉及了普通平民、公安机关、车辆销售网点，所以系统建设必须要保证易于使用、易于维护，提高可靠性跟使用便捷性。

2. 电动自行车智能管理解决方案系统建设原则

2.1 技术方案

这个系统利用安装在电动自行车上的有源RFID电子标签，和部署在街道公共区域的RFID定位基准，借助智慧城市的基础网络、 视频监控体系、 智慧城市地理空间的系统，实现了对车辆的自动感知、 自动识别、智能定位与进程监控，形成人与物、物与物相联，实现信息化、进程管理控制跟智能化的管理网络。

2.2 丢失车辆寻找

方式一：在车主丢失车辆之后报警到车辆防盗中心，防盗中心审核信息以后，登记丢失车辆的信息到数据中心，数据中心丢失车辆信息可由便携式警务手机跟发卡网点终端设备查询，持便携式警务手机的巡警在街区巡查的时候，识别到了丢失车辆信息的时候，出现提示，从而找到了丢失的车辆。

方式二：持便携式警务手机的巡警在街区巡查的时候，识别到了异常车辆时，会出现提示，从而现场确认了车辆是否为被盗抢车辆。

方式三：防盗中心实时得到数据中心收集分析到异常车辆信息时，防盗中心的人员指示相关片区持便携式警务手机民警前去最新的识别区域，参考实时视频监控图像指导车辆的督查。

2.3 电动自行车智能管理解决方案特点

智能化识别：利用了RFID有源电子标签，为电动车建立了电子身份识别，进一步的提高治安信息化系统建设。

信息管理：对安装改防盗系统的电动车进行了登记，相关信息可以方便的记录到系统数据库，以备公安局的快速查询。

快速响应：在电动车被盗后1分钟内就可以定位，并且能实时监控被盗车辆的走向，可提前预警围追堵截。

高性价比：利用了物联网RFID超低功耗技术，高性能，低功耗，低成本方案，一次安装电动车管理时间超过了3年。

辅助监控：系统可以定点定时的记录车辆的经过，因而非常方便的配合干警调用视频记录。

扩展性高：整个城市都布满基站，可以扩展应用到智障老人防丢，学生下学轨迹的查询，公交车到站的提醒等。

2.4 系统运作成效
提升可管理性：车辆信息系统的管理，信息实名制化，大幅度提升了电动车的可管理性。

降低管理成本：更高的效率与更可控的单车防盗措施，大幅度降低了电动车的被盗概率，大大的提高整体的安全等级。

全面的采集车辆信息，变“传统”管理为“智能”管理。车载标签采集的记录的车辆信息，使电动车拥有了信息化身份，成为了社区民警基础信息采集的重要对象，有效的加强了对电动车的日常管理。

实时监控的车辆的轨迹，把“静态”防盗变成“动态”防盗。当处于非法状态的电动车通过识别区域的时候，判断报警信息，并且联动公安民警指挥系统，根据运动的轨迹实时指挥民警搜寻;另外可以联动公安监控系统对车辆进行抓拍，获取了驾车人员的影像资料，为侦查的破案提供了线索。

有效的增加了车辆安全系数，变“有限”的保护为“实时”的保护。防盗的系统还配有用于警务、保安人员开展了动态稽查的便携式手持机，用来探测身边是否有可疑的车辆出现，当可疑目标出现的时候，手持机将会发出报警，安防人员可以通过显示车辆距离与特征识别可疑车辆。

3. 硬件终端设备
3.1 RFID的基站定位器

SR8系列RFID定位基站是思卡乐科技专门针对物联网和智慧城市等感知应用而专门开发的户外专用的RIFD信号接收设备，它可以不断接收被监控目标携带的电子标签发射出来的数据采用。

采用了强劲的32位处理器，带有GPRS无线联网的通信功能，以及2.4G/433M双频RFID远距离的读卡模式，具有读卡距离远，识别准确率高，大数据的接收防冲突能力强，户外的防尘防水防晒，安装跟使用简单等多重优势。

RFID的基站定位器

功能特性

1) 具有2.4GHz远距离RFID功能，无功率辐射，针对人员定位的管理

2) 具有高穿透的能力的433MHz超远距离RFID射频识别功能，针对车辆定位管理

3) 双频RFID，采用了独立的高增益全向天线
4) 先进防碰撞技术，同时可以识别200张卡不漏数据

5) 识别卡片的距离：50米/2.4G，130米/433M

6) 可通过GPRS直接和服务器通讯，完全遵循了中国移动GSM900及GPRS信号通讯协议;

7) 加密计算和认证，确保数据安全，防止了链路窃听跟数据破解

8) 采用了大容量磷酸铁锂备用电池，充电循环达到2000次，掉电可以持续工作13小时以上

9) 可以配合系统软件，完成目标定位的功能
10) 具有通过远程升级软件的功能，方便了设备维护
11) 抗干扰与防雷能力，满足了工业环境要求

3.2 RFID手持终端

V7-P系列的RFID手持终端警务专用手持机是专门针对智慧城市RFID定位管理、电动车防盗的管理等应用而开发的高性能的有源RFID接收设备。 支持2.4G的有源RFID 读卡，支持13.56M IC卡读卡，支持433M有源RFID的读卡，IP67-工业级三防 ，超大声、超清晰的对讲扬声器等功能与特点。

RFID手持终端

3.3 RFID电动车标签

SRD24T2电子标签很适合人员携带使用。采用2.4GHz射频技术，间隔了广播发送含有识别号的信号。采用超低的功耗的处理技术，超小体积，方便人员携带，或者用于动物的管理。也适合于距离要求不高的电动自行车管理的场合。

RFID电动车标签

6. 扩展应用

通过在城区范围内利用现有的通信网络跟电力供应，比如在路口电子警察杆或者监控杆布置物联网基站设备，可以形成整个城市信息感知网络的无缝覆盖，网络中的信息载体可以通过终端设备实时、自动将信息传至到后台，为平台数据处理提供了可靠的依据

学生街道定位

学生走出校园，佩戴的SRD24T1 RFID电子标签被街道上安装的RFID基站识别，RFID基站把学生的行动轨迹发送到家长的手机，家长可以通过手机APP实时查看学生的位置信息，确保了学生出校的安全。

老人防走失的定位管理

老年人佩戴的SRD24T2 RFID电子标签，当养老院RFID基站定位器未识别到老人的RFID电子标签信息的时候，说明老人已经走失，离开养老院，此时可以通过街道上的RFID基站定位到老人所在位置，成功的找到了走失的老人。

民警街道巡逻的管理

警员要佩戴SRD24T1 RFID电子标签，警车安装SRD43P9 RFID电子标签，当警员或者警车经过安装RFID基站定位器的街道的时候，巡逻信息被RFID基站定位器自动识别，并且发送到云平台，管理者可通过后台软件，或是手机APP实时查看巡逻动态。