蔚来宣布全球首颗车规级5纳米高性能智驾芯片流片成功

在备受瞩目的7月27日的蔚来创新科技日上，蔚来宣布了其在汽车领域取得的重要里程碑——全球首次成功流片车规级5纳米高性能智驾芯片“蔚来神玑NX9031”，同时，面向AI的整车全域操作系统“SkyOS·天枢”亦全面亮相，这两项成果充分展示了蔚来在芯片和操作系统两个关键领域的技术实力和创新能力。

首先，在芯片研发方面，蔚来汽车董事长李斌亲自宣布，全球首颗车规级5纳米高性能智驾芯片“蔚来神玑NX9031”已经顺利流片成功。作为业内首款采用先进的5nm车规工艺制造的高端智能驾驶芯片，神玑NX9031集成了超过500亿颗晶体管，采用了强大的32核CPU架构，内嵌LPDDR5x 8533Mbps高速率RAM，使得其能够实现“高动态范围高性能ISP”的卓越表现。值得一提的是，该芯片及其底层软件均由蔚来自主设计完成，展现出了蔚来在汽车电子领域的深厚积累和强大实力。

其次，在操作系统方面，蔚来汽车再次突破自我，成功推出了面向AI的整车全域操作系统“SkyOS·天枢”，该系统具有高带宽、低时延、大算力以及异构硬件支持、跨域融合、灵活持续进化、高可靠性及信息安全等七大特点。通过底层打通智能硬件、计算平台、通信与能源系统，实现了对车联网、车辆控制、智能驾驶、数字座舱以及手机应用等全域应用的统一管理与协同工作，为AI时代的汽车智能化发展奠定了坚实基础。

蔚来深知，当前智能驾驶、智能座舱等单点智能应用正逐渐走向同质化，而整车全域操作系统正是实现汽车软硬件分层解耦、应用算法跨域共享的关键所在，有望打破汽车智能化的瓶颈。为此，蔚来在其最新一代NT2车型上搭载了包括1个激光雷达、7颗800万像素摄像头在内的共计33个高性能感知硬件，这些设备每秒钟能产生约10GB的海量数据，对操作系统的通信带宽和数据吞吐量提出了极高的要求。针对此问题，SkyOS·天枢系统中的SkyOS-L率先实现了对AutoSAR国产替代并实现规模化商业应用，满足了智能汽车对于高带宽、低延迟、跨域融合、可靠性与安全性的严苛需求。

最后，让我们以蔚来全新一代Banyan3智能系统为例，深入了解SkyOS·天枢系统的实际应用场景。据官方介绍，Banyan 3配备了自研的Flux轻应用功能，能够提供媲美苹果Music应用的原生感受。此外，蔚来还正式宣布接入星巴克、麦当劳、微信读书等生活服务类微信小程序，进一步提升了Banyan 3的用户体验。