马斯克访华：将讨论FSD在华落地并争取数据转移许可

当地时间4月28日，据路透社报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克预计将于当日开启对中国（特斯拉第二大市场）的访问。

两位知情人士透露，他将与中国政府高层官员商讨自动驾驶软件FSD在华实施可能性及相关数据跨境转移问题。据悉，马斯克希望通过此次访问获得将其在华所采集汽车数据转移到境外用于自动驾驶算法训练的许可。

据航旅纵横信息显示，马斯克搭乘的私人飞机型号为湾流G550，编号为N272BG，预计将于下午2时抵达北京首都国际机场。

特斯拉自2021年起已按照中国监管要求，将所有中国区车辆数据存储于上海，并未转移至美国。尽管特斯拉早在四年前便发布了自动驾驶辅助系统Autopilot的最高级别版本FSD，但至今尚未在中国市场推广。本月初，马斯克在社交媒体X上表示，特斯拉有望近期在华推出FSD系统。

然而，马斯克此次访华并未提前公告，仅在一周前因“特斯拉事务繁忙”而取消了与印度总理纳伦德拉·莫迪的会晤。

本月，特斯拉宣布受全球销量下滑及中国品牌主导的电动汽车价格战影响，公司将裁员10%。

自2013年进军中国市场以来，特斯拉已在华销售超170万辆汽车，其位于上海的超级工厂亦为全球最大的特斯拉生产基地。值得关注的是，马斯克此次访华正值北京车展举行之际（4月18日至5月4日），但特斯拉并未参展，上次参展已是2021年。

特斯拉中国区对外事务副总裁陶琳近日在《人民日报》社交媒体账号发表评论文章，强调自动驾驶技术将成为电动汽车行业新增长点。文章提及，特斯拉拥有全球数百万辆汽车的真实道路数据，且凭借“端到端神经网络”技术处于自动驾驶研发领先地位。

业界专家指出，中国复杂路况下的行人及骑行者数量远高于其他国家，为自动驾驶算法训练提供了更为丰富的场景，有助于特斯拉技术快速提升。

上周，马斯克宣布特斯拉将基于现有电动汽车平台和生产线推出更具性价比的新车款，同时还将推出配备自动驾驶技术的Robotaxi机器人出租车。马斯克本月在社交媒体X上表示，该款Robotaxi将于8月8日正式亮相。

受投资者对特斯拉增长前景忧虑影响，特斯拉股价自年初以来已跌去近三分之一。上周，特斯拉公布自2020年新冠疫情导致产量和交付放缓后的首个季度营收下滑。