汽车以旧换新补贴细则出台，报废总量预计近千万辆

近期，国家七个部门共同发布了《汽车以旧换新补贴实施细则》，详细规定了汽车以旧换新的财政补助措施。

该《细则》规定，在2024年12月31日之前，将符合条件的国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车进行报废处理，再购买符合节能标准的全新乘用车，可获得一次性的定额补贴。

具体来说，对于选择报废上述两种旧乘用车并购买新能源乘用车的消费者，可获得1万元的补贴；而对于选择报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的消费者，则可获得7000元的补贴。

值得注意的是，《细则》中的乘用车特指在公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车。国三及以下排放标准燃油乘用车则包括在2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车以及其他燃料类型乘用车。

业界普遍认为，此项政策的出台将为车市带来积极影响。预计报废车辆总数将接近千万辆，汽车以旧换新补贴有望带动私人新车消费增长百万辆级别，同时拉动年度消费增加超过千亿元。