3月29日,由中国中车设计制造、清远磁浮交通有限公司运营的清远磁浮列车,在清远磁浮旅游专线湖蝶湾-长隆区间上行线进行了达速试验,实现了132.9km/h的峰值运行速度。
据悉,上述试验车辆为中车长客股份公司新一代中低速磁浮列车平台产品,采用常导电磁悬浮和车载短定子直线电机牵引技术,牵引系统容量提升48%;增加自牵引功能,满足无高压自运行需求;悬浮能力提升8%,单列载客量达500人;采用轻量化设计,单车峰值重量小于25吨。
此外,本次实验采取逐步提速的试验方式,列车在设计速度120km/h运行状态下,再提速到125km/h、128.7km/h,后面超过设计构造速度132km/h,达到132.9km/h,牵引、制动、悬浮、动力学性能等一切正常,各项性能满足车辆技术规格书要求,试验圆满完成。

直线电机
划重点,上文提到,磁悬浮列车是靠直线电机牵引的,是的,直线电机是当下主流磁悬浮列车的动力心脏。昆山同茂电子有限公司是国内为数不多的几家具备直线电机研发、定制能力的高新技术企业,同茂造直线电机被广泛运用于工业、交通物流、生物医学、航空航天等领域,欢迎多多关注。
审核编辑 黄宇
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