菲斯克面临产品与资金问题，拟申请破产，曾与富士康合作造车

据市场最新消息，美国电动汽车制造商菲斯克（FSR.US）陷入困境，面临产品质量及资金短缺问题，现已委托FTI Consulting和Davis Polk律师事务所帮助其申请破产保护。

而在今年2月，由于持续30天股价跌破1美元红线，NYSE对菲斯克发出了不合规警告函。据悉，菲斯克由著名汽车设计师亨利克·菲斯克任创始人，曾在宝马、福特等汽车巨头任职，代表作如宝马Z8、阿斯顿·马丁DB9，亦有参与特斯拉Model S的早期设计工作。

2014年，万向集团收购Fisker Automotive，获得Fisker Karma的技术设计版权以及Fisker美国特拉华州生产线，但是亨利克·菲斯克保留了Fisker的品牌及商标权。2016年，总裁亨利克·菲斯克重组公司，创立Fisker Inc，专注研发兼具自动驾驶、美学、网络互联功能的纯电动汽车。

2021年初期，市场传闻菲斯克将与富士康共同打造新车，预计2023年投入生产，然而目前该计划已无任何进展。同年6月，菲斯克表示有意寻求中国政府支持，拟效仿特斯拉把整车制造、销售、售后全线布局中国市场。

而根据菲斯克公布的数据，尽管其2023年度共生产了10142辆汽车，但实际仅交付约4700辆；同时，菲斯克正计划下调2024年生产预期至1万辆以解燃眉之急。目前看来，不仅是菲斯克自身，全美领先的Rivian、Lucid Group、法拉第未来均面临挑战，尤其以法拉第未来最为严重，已宣布针对质量问题进行全球召回，累计已交付数量仅为11辆。