马斯克敬礼，苹果放弃电动汽车。

【2024年2月28日，全球】在经历了长达十年的研发和探索之后，苹果公司近日内部宣布将停止其备受瞩目的电动汽车项目。这一决定震惊了近2000名参与该项目的员工，部分汽车硬件员工将面临裁撤，而另一部分人则将被转移到公司的人工智能（AI）部门。

苹果公司的这一决定被视为对汽车行业的巨大冲击，因为该公司的造车计划曾被寄予厚望，认为有可能重塑整个汽车产业。苹果的电动汽车项目，代号为“Titan计划”，自2014年启动以来，曾一度拥有超过5000名研发人员，其寻找合作伙伴的消息也曾一度推高了潜在合作企业的股价。

然而，随着时间的推移，苹果在造车项目上的进展并不如预期。2021年2月，曾有消息称苹果计划与韩国起亚汽车公司合作生产电动汽车，预计在2024年推出市场。但随后的报道指出，苹果汽车项目团队已经解散，且在2023年9月，分析师郭明錤表示苹果造车项目已“销声匿迹”。

苹果公司在汽车项目上的投入据称已达到数十亿美元，但历经多次重组和战略调整，始终未能找到明确的方向。与此同时，苹果在人工智能领域的动作则显得更为积极。公司CEO蒂姆·库克在最近的财报电话会议上表示，苹果正在人工智能领域投入巨大的精力，并计划在不久的将来公布更多细节。

受此消息影响，苹果公司的股票在消息公布后一度下跌，但随后出现反弹，最终收涨。市场分析师认为，苹果此举可能是对当前汽车市场竞争激烈环境的回应，同时也是公司战略重心转移的体现。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上转发了苹果停止造车的消息，并配以敬礼和抽烟的表情，似乎在以一种轻松的方式回应这一行业变动。

苹果公司的这一决定无疑将对全球电动汽车市场产生深远影响，同时也预示着公司将更加专注于其在人工智能领域的未来发展。随着技术的不断进步，苹果在AI领域的新动向值得业界和消费者的高度关注。

苹果公司宣布停止其电动汽车项目，这一决定无疑会对整个汽车行业产生影响，尤其是对于那些正在或计划进入电动汽车市场的科技公司。对于小米以及其他企业来说，这可能既是挑战也是机遇。

苹果停止造车为小米等公司提供了潜在的市场机会，但同时也提出了更高的要求，需要各公司在战略规划、产品开发和市场推广等方面做出更加精准和有效的决策。

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审核编辑 黄宇