现代IONIQ 5焕新升级，续航里程大增，支持手机解锁和导航Cockpit

据韩国现代汽车公司近期披露，其最新款电动汽车Ioniq 5进行了配置改进，更新信息已在官方网站发布。尽管外观改动较小，但内部配置得到了加强。

Ioniq 5的改进版与原有设计保持基本相似，主要改变在于配置的提升。特别是在被使用者不太满意的部分，改动较为明显。详细改良内容请访问现代汽车韩国官方网站查阅，只提供韩语版。不过请注意，文章中提及的改进可能不适用于全球其他地区，具体情况仍待确定。预计大部分改动会全球统一实施，但各地会有些微差别。

在外型设计上，新款增添了几种颜色选择。它的前脸采用了像素化图案元素，并增加了外部充电状态指示器。扰流板略有扩大，同时保险杠调整使得新款车身长了20mm。韩国版本的车型还会升级数字外后视镜，N Line版则独享专属保险杠、车身同色轮拱以及车门装饰板、20寸轮圈及N Line标志。

用户体验方面，新款支持现代的“Digital Key 2”技术，用户可以通过手机或者Apple Watch来开启和关闭车辆。同时还会有自动落锁功能（是否亦支持“Digital Key 2”还需要确认）。此外，新车还有迎合广大用户需求的后雨刷器。过去的旧款式是没有这个设置的，这给用户带来了不便，如今新车克服了这个设备缺陷，有效避免了后视镜污渍的困扰。

尽管最大的变动可能被忽视，那就是新能源汽车电动部件—电池容量增加了约7千瓦时（从77.4增加到84千瓦时）。这不仅大大提高了这款车的续航能力，使得韩国市场的续航里程从原本的458公里增长到了现在的485公里，而且还带来了电池充电速度的提升，18分钟就能把电从百分之十充到八十。同时，新车的降噪、减振和静音性能都得到了提高。

在内饰方面也进行了大幅度改动，比如方向盘重设，增加四个像素指示灯以显示充电状态、语音识别以及驾驶员注意力监控等功能；重新规划的中央扶手箱增加USB-C接口和移位智能手机充电面板，以及为实用功能如座椅加热/通风增加实体按键；而后备箱新增按钮以方便后排座椅折叠，便于乘客装卸大件行李；手套箱也进行了新的设计，改变了传统的抽屉式结构，变成了现今更为常见的翻盖式样式。

最为引人注目的恐怕还是软件升级，尤其是对于用户来说。新款Ioniq 5将支持现代汽车的“Connected Car Navigation Cockpit”软件，并且还能通过远程在线方案更新的方式以适应各种场景。每次更新都不仅仅是为了确保安全性，还包括对软件功能的提升。虽然目前还没有关于新款车型定价政策的确切消息，但是韩国市场的预定最低价依然维持在5240万韩元（折合人民币约为28.3万元）。至于正式销售的时间表，现阶段尚未发布精确日期，仍需耐心等待现代汽车的后续通知。