在中国汽车流通协会汽车市场研究分会于2月22日公布的最新数据中,我们发现,尽管1月份整体车市终端促销力度依然较大,头部企业也达成了较高的销售目标,但由于春节期间返乡潮对燃油车市场的季节性推动,以及新能源车因去年底地方补贴退坡和寒冷气候导致的市场表现不足等因素,新能源车的发展并未达到原定业绩目标。
具体数据显示,1月份狭义乘用车销量为203.5万辆,同比上涨了57.4%,然而环比却下滑了13.9%;而从具体细分车型来看,新能源领域累计售出新车66.7万辆,同比大增101.8%,占总销量的比例高达32.7%。预估来看,2月该类车型销量在环比下降43.5%后将大约维持在115万辆左右;同时,新能源车的销量预计约为38万辆左右,相比1月减少了43.0%,但渗透率仍约为33.0%,稍有回升。
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