汽车上的传感器有很多种,主要归类为两大类:车身感知传感器和环境感知传感器。
车身感知传感器
这类传感器包括压力传感器、位置传感器、温度传感器、加速度和角速度传感器、流量和气体浓度传感器、液位传感器等。
压力传感器主要用于测量汽车轮胎的气压、发动机的进气压力和排气压力,以及制动系统的液压压力等。
位置传感器用于测量汽车油门踏板的位置、转向角度、变速箱的档位,以及发动机曲轴和凸轮轴的转速和相位等。
温度传感器主要用于测量汽车发动机冷却液的温度、空调系统的温度和排气温度等。
加速度和角速度传感器用于检测汽车的运动状态,如加速度、减速度、侧倾角和横摆角等。它们也用于触发安全气囊和控制电子稳定程序(ESP)。
空气流量和气体浓度传感器用于测量进入发动机的空气流量和含氧量,以调节燃油喷射量和点火时刻。它们还用于检测排放控制系统的效果和排放污染物的含量。
液位传感器用于测量汽车油箱内的燃油液位和制动液液位等。
环境感知传感器
目前应用于环境感知的主流传感器产品主要包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头四类,红外成像也表现出巨大的应用潜力。 改写
在选择汽车传感器时,需要考虑一些性能指标,如精度指标、响应性、可靠性、耐久性、结构紧凑性、适应性以及输出电平和制造成本等。总的来说,汽车传感器的主要作用是监测和控制汽车各个系统的运行状态,以保证汽车的安全、高效和经济运行。
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