据报道,自明年1月1日起,通用汽车将在密歇根州裁员超过 1300人,其中Orion厂将裁减945人,Lansing Grand River厂则将削减369人。据悉,此举缘于雪佛兰Bolt和Camaro两款产品将在年底停产。
此外,有消息透露,停产后的Orion厂将转换为电动卡车生产线,预计在2025年完全恢复。
令关注的还有,通用旗下自动驾驶部门Cruise也被确认将于近期裁员900人,相当于员工总数的24%。此前,由于回应一起事故导致9名高管被辞退。
在上个月宣布承包商将要裁员后,此次Cruise制定的裁员计划中包含了超过3800名员工。受影响的员工将获得截止到明年2月12日前的薪酬,并根据工作年限享有最低8周及最高达六个月的额外薪酬和离职补偿金。
同时,通用汽车近期遭遇了汽车工人大罢工。劳资双方于11月29日达成新的劳动协议,协议有效期内需耗资高达 93亿美元。
鉴于上述种种问题,通用汽车预计2023年度股东净收入将较之前预测下滑至91亿美元至97亿美元之间,原先的预测区间则为93亿美元至107亿美元。
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