驶向未来——多合一天线为Robotaxi带来更可靠与高效的连接

引言

在当今世界，自动驾驶技术正在不断演进，其应用范围正迅速扩展。Robotaxi（自动驾驶出租车）是其中一个引人瞩目的领域，为城市交通带来了革命性的改变。但要让Robotaxi变得可行和安全，必须依赖多种先进技术，德思特多合一车载天线为其提供关键作用与保障，确保通信、导航和传感器的应用可靠性与高效性。

背景介绍

Robotaxi，即自动驾驶出租车，代表着自动驾驶技术在城市出行领域的一项革命性应用。它们标志着未来出行方式的一个重大转折点，将人们从传统的出租车服务中解放出来，实现了全自动、高效率和环保的城市交通解决方案。

Robotaxi是指配备自动驾驶技术的出租车，它们不需要人类司机来控制，而是依赖先进的传感器、人工智能和计算机视觉系统来感知和导航城市道路。乘客可以通过手机应用程序或其他方式预订Robotaxi，并在需要时叫车。一旦车辆抵达，乘客就可以搭乘，然后车辆将自动安全地将他们送至目的地。

Robotaxi服务的试点项目在上海、广州、深圳、苏州、武汉等开始推出，致力于使自动驾驶技术走向了商业化。这些试点项目有助于验证技术的可行性，并为未来的发展积累了宝贵经验，Robotaxi的引入将对城市交通和出行方式产生深远的影响。它们有望降低交通拥堵、减少交通事故，提高出行的效率和可持续性。同时，Robotaxi还有潜力改善城市空气质量、减少交通排放，使城市更加宜居。此外，这一技术还可以扩大出行的选择，改善公共交通系统的效率，并减少对个人汽车的依赖。

作为一种自动驾驶技术，Robotaxi对于5G、WiFi和GNSS（全球导航卫星系统）的依赖至关重要。5G网络提供了高速、低延迟的通信，使Robotaxi能够实时与中央控制系统、其他车辆和基础设施进行数据交换，以确保安全和高效的自动驾驶操作；WiFi连接扩展了通信选项，使车辆能够连接到本地网络和云服务，支持实时地图更新、软件升级和车辆诊断；GNSS技术提供了高精度的定位和导航信息，帮助Robotaxi准确确定位置、规划路线，并执行精准的自动驾驶操作，确保乘客的安全和顺畅出行。这三种技术的融合为Robotaxi提供了可靠的基础设施，使其成为可行的自动驾驶解决方案。

现有连接方案与问题

目前的Robotaxi主要通过对常规车辆的改装来实现，而大多数常规车辆并不具备先进的高级驾驶辅助系统（ADAS）或自动驾驶技术，这意味着在将它们转变为Robotaxi之前，需要进行大规模的技术改装。改装的过程不仅昂贵，而且复杂，因为车辆需要加装各种传感器和天线，包括5G天线、WiFi天线、GNSS天线、激光雷达等。

这种改装不仅增加了制造成本，还引入了一系列技术挑战：

1.信号干扰：

目前，自动驾驶技术对信号质量和带宽的要求相当高，因此多输入多输出（MIMO）技术被广泛应用。然而，使用传统的天线配置来构建MIMO场景存在一些限制，特别是在车顶有限的空间内。传统配置下，天线之间的相互干扰可能对通信和导航性能产生负面影响（通常要求天线之间的最小距离保持在50-80厘米以上，以避免干扰）。此外，随着天线数量的增加，维护和管理也变得更加复杂，这将导致运营成本上升并增加了车辆停工的时间。

2.空间不足：

传统天线通常需要独立的物理空间进行安装，这意味着必须在车辆的车顶和车身上分别开设多个不同的孔洞，并进行各自的线缆连接。这样的操作不仅需要占据大量的车顶空间，也会侵占部分车内空间，而Robotaxi的设计通常注重空间利用率，因为要容纳多个乘客并确保舒适性，传统方案可能会压缩乘客的座位和行李空间。

3.外观与空气动力学：

大量的传统天线可能会改变车辆的外观，破坏其外观美感，并且在高速行驶时可能会增加空气阻力，导致能耗增加。这与Robotaxi的设计目标不符，因为它们通常旨在提供高效的城市出行方案。

4.复杂性与维护成本：

安装和维护多个单独的传统天线可能会增加车辆的复杂性和维护成本。这对于Robotaxi的运营是不利的，因为需要降低运营成本和维护时间来保证其长期的运维。

5.车辆价值与成本：

传统天线的安装需要大量的孔洞，这可能对车身造成永久性的损害，进而对车辆的保值和二手销售价产生不利影响。此外，采购不同型号的传统天线并自行进行组装，既浪费了时间，又无法在经济上高效运作。

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德思特多合一车载天线解决方案

德思特多合一车载天线解决方案旨在解决这些问题，它集成了多个不同频段和功能的天线，可以更有效地利用空间、提高外观美感、减少信号干扰，并简化车辆的维护。通过集成多种功能，多合一天线有助于提高Robotaxi的性能和可靠性，同时降低运营成本，使得多合一天线成为Robotaxi中不可或缺的技术组成部分。

德思特多合一车载天线解决方案提供了一套全面的公共安全交通网络互联和增强解决方案，集成在一个紧凑的外壳内。它支持GNSS信号、WIFI信号、5G LTE信号以及广播电视信号的全面覆盖，并具备未来扩展的能力。

具体特点包括：

●4x4 MiMo 4G/5G天线，覆盖频率范围广泛（617-960/1710-6000MHz）

● 最多可选4x4 MiMo WiFi6E天线，覆盖2.4/5.0/7.1GHz频段

● 最多可选4个GPS/GNSS天线，具备出色的26dB增益

● 支持外接VHF、UHF等额外天线

德思特多合一车载天线解决方案不仅功能全面，而且具备以下优势：

● 美观的鲨鱼鳍/圆顶外观

● 简单的单孔安装方式，减少了车辆损伤、安装时间和成本，同时保护了车辆的转售价值

● 高性能，具备出色的隔离度和相关系数

● 符合IP69K和IK10标准，具备坚固的公共安全等级设计

● 符合UN ECE R118.03标准

此外，德思特多合一车载天线解决方案提供多种安装方式和位置选项，以适应不同车型和不同应用的需求，确保最佳的连接效果和信号质量。这种多功能的天线适用于各种应用领域，包括公共安全（无论是公开展示还是隐蔽安装）、工业和运输。在这些应用中，经济、高效和坚固的天线至关重要，而德思特多合一车载天线解决方案正是为了满足这些需求而设计的。

结论

在Robotaxi的自动驾驶革命中，多合一车载天线无疑是关键技术之一，它确保了通信、导航和传感器性能的可靠性和高效性，这一技术的不断演进将为未来的智能交通系统和城市出行带来更多创新和便利。

德思特车载一体化天线技术相比于传统天线为Robotaxi行业带来了显著变化，它集成了多个关键功能，包括通信、导航等技术，解决了传统天线带来的问题，具有以下优势：

1.空间优化：

德思特车载一体化天线将多个功能集成到一个紧凑的天线单元中，提高了空间利用率。

2.外观和空气动力学：

这一技术提供了美观的设计，并降低了对车辆外观和空气动力学性能的干扰。

3.信号质量：

多合一天线技术减少了信号干扰，提高了通信和导航性能。

4.简化维护：

通过减少零部件数量，降低了维护和管理的复杂性，降低了运营成本。

总的来说，德思特车载一体化天线技术在Robotaxi行业应用中为自动驾驶出租车提供了可靠的通信、导航性能，同时降低了车辆的制造成本和维护成本，减少了安装与调试时间，为相关厂商带来更多时间与成本效益。