汽车牵引电机的喷油冷却系统
电动汽车的驱动系统中电机具有重要地位。对于高功率密度电机的追求,使得单位体积的电机热负荷飞速上升。喷油冷却是空冷、液冷之外又一项关键技术。
这是一篇由IEEE高级Fellow撰写的文章。
本文对电动汽车(EV)牵引应用驱动中使用的电动机的喷油冷却方法进行了全面研究,目的是最新的设计挑战信息,并为电动汽车电机的冷却要求提供解决方案。本文还介绍了在设计中如何选择合适的喷嘴和冷却剂以及估计其性能、喷雾特性和传热系数 (HTC) 。此外,还讨论了各种喷雾冷却方式的循环系统,包括高沸点的低粘度液体冷却剂和高粘度润滑油冷却剂,并比较了每种系统的优缺点,同时提供了真实示例和电机设计原型。
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原文标题:诺亚方舟:汽车牵引电机的喷油冷却系统最新技术
文章出处:【微信号:SinoEngineer,微信公众号:中润汉泰】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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