2023动力电池上半场：中企占据六成份额

8月3日，SNE research 公布了2023年1-6月全球动力电池装机数据。

数据显示，2023年1-6月，全球动力电池装机量为304.3GWH，同比增长50.1%。

前三名中，宁德时代以36.8%的市占率位居第一，装机量同比增长56.2%至112GWh。

受磷酸铁锂电池市场的带动，比亚迪反超LG新能源，以47.7GWh的装机量位列第二名，与宁德时代的差距从落后23.8个百分点缩小到21.1个百分点。

值得一提的是，今年5月，有外媒消息称，特斯拉德国超级工厂将在本周开始正式生产搭载比亚迪刀片电池的改款Model Y产品。若消息为真，比亚迪在全球的市场份额将进一步提升。

LG新能源装机量较去年同期大幅增长，以45.1GWh的装机量位列第三名。

第四名到第六名分别是松下、SK on和中创新航，装机量分别为22.8GWh、15.9GWh、13GWh。三星SDI、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达分别为第七名、第八名、第九名个第十名。

前十名企业中，中国企业仍然占据六席，总市占率高达62.6%，保持着领先优势。

韩国三大电池制造商因奥迪E-Tron、起亚EV6、大众ID.3/4等车型销量较好，上半年电池装车量全线增长，但市占率总和为23.9%，同比下滑2.2个百分点。

日系电池企业仍旧只有松下上榜，装机量与去年同期相比增长了39.2%，市占率为7.5%，较去年同期下跌了0.6个百分点。