助力国家“双碳”战略，赛盛技术氢燃料电池整改项目圆满交付

2020年第七十五届联合国大会，国家提出“碳达峰、碳中和”主题（即在“2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和”为目标）。为了响应国家号召，越来越多的企业投身于新能源行业。其中氢燃料电池系统作为新能源汽车产业核心零部件，EMC性能显得犹为重要。

▲氢燃料电池系统EMC性能尤为重要

广东某大型集团企业一款燃料电池发动机系统，需要获得国家认可检测报告。赛盛技术通过对该产品全面定位分析与诊断，发现多个关键零部件（控制器、氢泵、数采等）EMC测试均不合规。

赛盛技术组织专业技术服务团队（EMC设计整改专家、测试专家、实验室等资源）对氢燃料电池发动机系统的硬件原理、系统电气布置、系统线束走线、系统架构拓扑分析，并且现场开展EMC近场定位分析。在低压、高压、开机等各种工况下对系统进行问题定位，找到问题且制定整改方案。最终通过一系列优化整改后，该项目在客户指定的实验室取得合格EMC认证报告。

赛盛技术作为国内 EMC技术的领跑者，10多年来一直专注于提供产品的电磁兼容设计，电磁兼容整改，电磁兼容咨询，电磁兼容流程建设，电磁兼容（EMC）仿真分析、电磁兼容（EMC）诊断设计、电磁兼容测试认证、电磁兼容培训等服务。

迄今为止合作客户超6000家，与国内领先的氢燃料电池企业先后建了合作关系，如亿华通、国鸿、雄韬、国电投以及其相关的零部件供应商都有较为密切的合作。赛盛将继续深耕EMC技术，为助力新能源行业发展、国家实现“双碳”目标贡献绵薄之力。