网速比5G快10倍 5.5G秀出新技能

观众在没有任何装备的情况下，可以享受到与现场一样的3d效果。通过小型传感器计算集成基站，汽车有“眼”，可以实现智能驾驶。不接通电源，加上像蝉翅膀一样薄的被动事物连接末期，就能实现万物的相互连接。

在中国国际信息通信展示会上，以5.5G为基础的最尖端应用非常引人注目。专家表示，预计网络速度比5g快10倍的5.5G将在2025年实现商用化，并在消费应用方面实现新的突破。

“5.5G的上行带宽是5G的10倍左右。”通信专家向立刚表示，与5g相比，5.5克可以将带宽速度提高10倍，时间延迟提高10倍，连接密度提高10倍，位置精度也可以从5g的ammie级提高到cm级。这些关键的新技术将引领3d网络乃至元宇宙时代。

中国通信标准化协会理事长闻库表示，5.5G不仅是5G技术的增强，通感一体化等新功能采用5g多层次能力烘托5g网络使用效率最大化的同时，“一虾两吃“效果”。

这些新技能让5.5G更吃惊。没有电源连接，只要贴上薄薄的“贴纸”就可以收集信号。今后，只要在快递和外卖上安装一台手动物联网终端机，就可以实时追踪准确的位置。所谓“电源（source）”就是不需要将电池和电源连接起来。

据悉，手动物联网的终端有无线频率线圈，可以接收基站发出的信号，通过信号传送信息。手动物联网的应用范围很广，将终端安装在仓库货物上，就可以实现智能仓库，进行优化管理。贴在外卖包裹上就能准确地知道货物的去向。

安装在电器上，可以测定温度等信息，进行安全防范。在工厂使用的话，可以提高生产效率，监督生产线的材料流通状况。

在中国国际信息通信展览会联通展台，准确精巧的传感器计算控制一体化基站引人注目。综合通信网和感知网的5.5G网络基础基站。通过这种方式，车辆可以感知行人或附近的车辆，从而避免发生事故的车辆。中国联通有关负责人介绍说，目前智能驾驶主要依靠汽车机身上的传感器，但如果在未来道路上设置这样的基站，就可以在每台汽车上安装“眼睛”，实现智能驾驶。