西井科技在天津港C段智能驾驶解决方案的规模化实践成果

5月，以”智行天下，能动未来”为主题的第七届世界智能大会在天津国家会展中心举办。作为天津港北疆港区C段智能化集装箱码头的重要参建单位，西井科技受天津港邀请，与华为、中国移动、远海金风等创新伙伴共同亮相第七届世界智能大会天津港展台，展示人工智能等前沿技术与这一“零碳”港口的生动结合。

在国家会展中心（天津）S8展馆，天津港集团的展台中间所展示的正是全球首个“智慧零碳”码头——天津港C段智能化集装箱码头的全景式互动沙盘，向观众展示了这座“建设周期最短、智慧程度最优、运营成本最低、装卸效率最高、绿色低碳最佳、适用范围最广、颜值色彩最美”智慧码头的闪耀之美。

自2021年10月17日天津港北疆港区C段智能化集装箱码头正式投产运营起，通过5G、L4级自动驾驶技术等，助力码头更加安全、高效。单桥作业效率提升40%以上，外场使用集装箱卡车平均滞场时间压缩至8.6分钟，设备平均综合单耗下降30%以上，居于行业领先水平。

至今为止，西井科技为天津港C段智能化集装箱码头部分ART设备提供了无人驾驶智能系统，并携手华为为码头提供了供92台ART水平运输使用的无人驾驶车队管理调度系统Fleet Management System（简称“FMS”）。

作为创新伙伴，西井科技在智能大会的展台重点展示了公司的自动驾驶创新成果，并特别展示了西井从2016年起精心为港口场景打造的数智化生态解决方案WellOcean：人工智能作为数字时代基础性技术和内生型能力，西井科技使用AI和自动驾驶，将港口原本需要人工进行输入和操作的过程人工智能化，实现可感知、可计算、可决策，突破传统的空间、运营、效率、安全、能源等边界，从而全方位赋能集装箱大物流体系。

建设智慧绿色港口，是全球港口业发展的必然趋势。5月19日，第七届世界智能大会智能交通高峰论坛举行，邀请交通行业院士专家、领军智库、政府领导、企业高层嘉宾，围绕“智慧赋能创新场景，数字开启交通未来”主题，共谋智能交通发展大计，展望数字交通开拓未来。西井科技副总裁、自动驾驶合伙人孙作雷也受邀发表《智效向未来，探索集装箱物流绿色发展新路径》主题演讲。

孙作雷博士分享了西井科技在天津港C段的智能驾驶解决方案的规模化复制实践成果，这也是首次大规模的无人驾驶车队适配FMS调度系统，助力码头在水平运输环节实现了真正意义上的全天候、全工况、全场景智能化。

西井科技孙作雷博士在发表演讲

正如在天津港不断精进的实践，伴随着在领域内深耕，西井科技发现单一技术的突破已经无法应对新能源智能驾驶赛道的角逐，唯有一整套完整系统且可商业落地的解决方案，才能全面满足客户需求。

为此，西井科技为用户提供了“整车+自动驾驶套件+车路云一体”的全局化解决方案，最终实现封闭道路作业、半开放道路作业到开放作业的集装箱流转全链路覆盖。同时，在可持续发展方面，西井科技将AI和低碳的能源管理相结合，以“Ainergy智·能战略”重要行动，为终端用户创造更高效并可持续的生产力价值。

至今，西井科技已通过“整车正向研发、模块化设计、多元产品矩阵，以及新能源充换电”，实现标准化产品及解决方案商业落地，最终实现全球规模化复制。目前，西井科技的产品和服务已覆盖海港、陆港、制造工厂等货运物流场景，落地全球18个国家和地区，服务160余家客户。

全球集装箱物流行业减碳、智能化已经势在必行，西井科技将基于多年深耕港口等集装箱物流的商业实践积累，与用户并肩共同探索集装箱运输中减碳新模式，帮助用户提升运输效率、能源管理与效率管理能力，共创一个绿色、智慧、韧性的全球智慧大物流。

审核编辑：彭静