2023年LMFP有望在动力领域大规模出货

高工产研锂电研究所（GGII）调研数据显示，2022年磷酸锰铁锂正极材料出货量2000吨，目前主要在电动二轮车领域小规模出货，并有望于2023年在动力领域大规模出货。随着头部电池企业研发加快，预计2023年中国磷酸锰铁锂正极材料出货量有望超1.5万吨，市场规模有望超10亿元，2025年磷酸锰铁锂正极材料出货量有望超20万吨，市场规模有望超100亿元。

2022-2025年中国磷酸锰铁锂

正极材料出货量及预测（万吨）

数据来源：高工产研锂电研究所（GGII），2023年4月

2022年磷酸锰铁锂正极材料和磷酸锰铁锂电池研发热度大增的主要原因为：

1）大规模量产后，磷酸锰铁锂电池相对于磷酸铁锂电池有5-10%的成本优势，相对于三元锂电池成本优势更大；

2）磷酸锰铁锂电池相对于磷酸铁锂电池有10-15%的能量密度优势，同时具有相似的安全性；

3）锂盐价格维持高位，促使锂电池企业研发单位瓦时用锂量低的锂电池。

GGII预计磷酸锰铁锂正极材料未来市场的增量将主要集中在动力领域，其次为小动力、储能以及部分数码领域等。其中，首先应用的市场为电动二轮车领域；第二个为户用移动电源，第三个为新能源乘用车领域。在规模化降成本后有望应用的领域为基站储能、特种车辆以及电动船舶等领域。

GGII预计，2023年中国磷酸锰铁锂正极材料市场将呈现以下特点：

1）磷酸锰铁锂正极材料出货量有望快速提升；

2）磷酸锰铁锂正极材料有望在动力电池领域放量；

3）随着磷酸锰铁锂正极材料的放量，加工费将会迅速接近磷酸铁锂正极材料，磷酸锰铁锂电池性价比将会进一步凸显；

4）磷酸锰铁锂正极材料新产能投放加速，预计新产能投放将超20万吨。

清