分享一个汽车故障查找器探头电路

这个简单的汽车电气故障查找器探头电路将使您能够轻松无忧地解决汽车，节奏，摩托车等中的大多数电气故障排除。

这个想法很简单。该电路利用MOSFET的高阻抗栅极值，这使得电路对电压电平极其敏感，因此能够检测到哪怕是最轻微的连续性。

探测点用于定位电气系统中任何位置运行的故障线路。在要检测连续性的地方，可以触摸探测点。

我们握住探头主体的手将我们的身体与MOSFET漏极和灯的连接处连接起来。我们的另一只手应该碰到汽车底盘的已知接地点之一。通过这种安排，可以开始故障排除过程，如果探头找到哪怕是最轻微的连续性，也会导致灯亮起。

在汽车故障查找器探头的电路中，电阻Rx表示我们身体的电阻。这描绘了一只手握住或触摸MOSFET的漏极侧，而另一只手放在汽车底盘或车身上。

建设

汽车电气故障探测器的结构可以在上图中看到。

该装置的主体实际上由金属物质组成，例如钢、铜或铝。MOSFET 和电阻器组件安装在塑料盖内，并安装在金属主体的下端。镀锡铜线用作安装在塑料盖另一端的探针点。

一个旋接螺钉用于将金属主体与 MOSFeT 和灯的排水连接连接连接起来。

电路的工作原理

假设用户想要定位电线上接地线的连续性，该接地线可能已失去与特定电气设备的联系。

用户用一只手握住探头，使主体与MOSFET漏极和灯的3V接触。

接下来，他握住车身，使来自他身体的3V电池正极进入车身。在此之后，将探测点接触到不同的导线上以跟踪连续性。

只要存在连续性，来自用户身体的探头穿过车身的+3V就会到达探头点，MOSFET获得所需的栅极电压，从而保持灯亮。

但是，一旦探头到达探头灯停止点亮的点，就会指示到断裂的连续性点，用户可以通过适当地纠正电缆接头来快速排除该区域的故障。

使用IC 741的汽车电气故障查找器

这款方便的汽车电气故障查找器探头是作为廉价测试设备的一部分创建的，用于保存在汽车工具箱中，用于现场电气系统调试。它可以以各种样式创建以满足特定消费者的需求。探头的主要部分由两个LED组成，用于显示车内任何接线的健康状况。

当探头未连接时，两个LED亮起，表示电压电平既不是正也不是负。当探头连接到具有特定电压状态的触点时，相关 LED 将亮起，另一个 LED 将熄灭。

电压检测

探头的第二级是电压检测电路，它采用741运算放大器来监测汽车电池两端的电压何时超过12.5伏。这提供了一种快速查看电池是否正在充电的方法。

很明显，LED 2 和 3 如何检测电压电平。两者均与限流电阻R4和R5串联。

一旦探头连接到正电压或负电压，其中一个LED几乎短路，只保持另一个LED打开。

比较器的电路

741运算放大器IC在电路的第二级中用作比较器。一旦一个输入端的电压增加到另一个输入端的电压以上，输出状态就会切换。

引脚 3 上的输入检测齐纳二极管 D1 上的基准电压，并使用电位器 R6 在引脚 2 上建立必要的电压。一旦电池电压降低，引脚 2 上的电压就会降至引脚 3 上的电位以下，提示输出变为高电平并点亮 LED 1，该 LED 1 被指定为 CHARGE。

测试探针

完成电路后，必须首先将R6置于其范围的中心，并在C2两端耦合一个可变电压电源和一个电压表来测试它。

现在，在汽车测试仪电路打开的情况下，如果您将电压调整在 6 到 12 伏之间，LED1 会亮起（或关闭）。此时的预设设置为仅在电源电压达到 12.5 伏时 LED 亮起。

点火正时

将测试探针放在汽车的手套箱或后备箱中。在停电的情况下，您将始终可以快速访问它。它还可用于检测 CDI 触点打开的确切时刻，从而实现精确的静态点火正时。