0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

太阳诱电:车载功率电感器 LAXH 系列实现商品化

江师大电信小希 来源:江师大电信小希 作者:江师大电信小希 2023-04-20 12:13 次阅读

太阳诱电株式会社使符合车载被动元器件的可靠性认证测试标准“AEC-Q200”的铁氧体功率电感器 LAXH 系列实现商品化,开始批量生产“LAXHG6060YEL1R0NMR”(6.0x6.0x4.5mm)等 16 款商品。

这些商品适用于汽车的发动机、变速器等动力总成中使用的电源电路,即DC-DC转换器的扼流线圈、噪声滤波器

LAXH 系列具有小型、支持大电流等特点,并采用无套筒结构,使本公司原有的 LCXH 系列(使用温度范围-40℃~+125℃)的使用温度范围上限提高到 150℃。

此外,通过应用本公司拥有的金属材料技术,用金属材料作为封装树脂,与本公司原有的支持使用温度上限 150℃的 LAYP 系列“LAYPH06045DL1R0NGA”(6.3x6.0x4.5mm,电感值 1.0μH,直流饱和电流值 6.7A)相比,可以支持的大电流升至约 2 倍,直流饱和电流值高达 13.5A(电感值 1.0μH)。

自 2023 年 1 月起,本公司的海外子公司“太阳诱电(菲律宾)”(宿务省拉普拉普市)已经开始批量生产这些商品。

近年的汽车,随着以 ADAS 为代表的电子控制化不断发展,电源电路用量日益增加,电源电路中所用的功率电感器的需求也与日俱增。尤其是在高温的发动机舱安装 ECU 的做法越来越普遍,所搭载的电子元器件必须耐高温。

因此,太阳诱电采用具有小型、支持大电流等特点的无套筒(找元器件现货上唯样商城)结构,应用通过金属功率电感器“MCOIL?”培育的金属材料技术,使得 LAXH 系列的使用温度上限提高到 150℃、支持直流叠加容许电流值高达 13.5A(电感值 1.0μH)的大电流,实现了商品化。

本公司今后仍将大力开发满足市场需求的商品,加快扩充功率电感器的产品阵容。

用途:

适用于汽车的发动机、变速器等动力总成中使用的电源电路,即DC-DC转换器的扼流线圈、噪声滤波器。

规格

pYYBAGRAu-mAKQ_LAAROczsYPPw162.png

*1 额定电流(Idc1)是负载直流电流时的电感变化率在 30%以内的电流值(at 20℃)

*2 额定电流(Idc2)是负载直流电流时的自发热引起的温度上升在 40℃以下的电流值(at 20℃)

*3 额定电流值是 Idc1(max)或 Idc2(max)中较低一方的直流电流值

※ 需要根据周围温度进行额定电流的降额。请参照下图进行使用电流的降额。

poYBAGRAu-mARAzOAACC5qXj5Os665.png

※“MCOIL”是太阳诱电株式会社在日本及其他国家的注册商标或商标。

*文中记载的系列名称摘录用于区分产品种类及特性等的商品编号,并非商品名称或商标。

审核编辑黄宇

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 功率电感器
    +关注

    关注

    0

    文章

    123

    浏览量

    14763
  • 太阳诱电
    +关注

    关注

    0

    文章

    49

    浏览量

    11232
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    汽车用功率电感器

    太阳诱电株式会社使支持车载用被动元件的可靠性认证测试标准“AEC-Q200”的绕线铁氧体功率 电感器 LCXH 系列
    的头像 发表于 04-01 06:04 70次阅读

    金属功率电感器MCOIL™ LCEN系列

    太阳诱电株式会社使支持车载用被动元件的可靠性认证测试标准“AEC-Q200”的绕线型金属功率 电感器 MCOIL™ LCEN 系列
    的头像 发表于 04-01 05:51 89次阅读

    太阳诱电:扩充多层型金属功率电感器的产品阵容

    太阳诱电使用具有高直流饱和特性的金属磁性材料,扩充了具有小型化、薄型化优势的多层型金属功率电感器 MCOIL™LSCN 系列的产品阵容。
    的头像 发表于 01-06 15:13 576次阅读
    <b class='flag-5'>太阳</b>诱电:扩充多层型金属<b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>电感器</b>的产品阵容

    太阳诱电 | 功率电感器产品阵容介绍

    本文将通过图文及视频的形式为各位介绍太阳诱电功率电感器产品阵容、特点&优势、基础信息等。
    的头像 发表于 01-05 12:20 191次阅读
    <b class='flag-5'>太阳</b>诱电 | <b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>电感器</b>产品阵容介绍

    功率电感器的额定电流有两种,它们之间的差异是什么呢?

    功率电感器的额定电流有两种,它们之间的差异是什么呢? 功率电感器是一种用于电力传输、计算和保护系统的重要元件。从基本的电感器开始,
    的头像 发表于 10-25 11:39 787次阅读

    太阳诱电株式会社开始多层型金属功率电感器MCOIL™ LSCN 系列量产

    太阳诱电株式会社开始了多层型金属功率电感器 MCOIL™ LSCN 系列“LSCND1412HKTR24ME” (1.4x1.2x0.8mm,高度为最大值)等 2 个尺寸 3 个产品的
    的头像 发表于 10-23 10:02 244次阅读
    <b class='flag-5'>太阳</b>诱电株式会社开始多层型金属<b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>电感器</b>MCOIL™ LSCN <b class='flag-5'>系列</b>量产

    太阳诱电:扩充多层型金属功率电感器的产品阵容

    -与本公司以往产品相比体积减少约3成,有助于智能手机的电源电路小型化-     太阳诱电株式会社开始了多层型金属功率电感器MCOIL™ LSCN系列“LSCND1412HKTR24ME
    发表于 09-26 10:56 541次阅读
    <b class='flag-5'>太阳</b>诱电:扩充多层型金属<b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>电感器</b>的产品阵容

    MRS系列功率电感器的详细介绍

    超薄设计:MRS系列功率电感器采用超薄设计,使其在空间受限的应用中具有优势。
    的头像 发表于 09-14 10:17 497次阅读
    MRS<b class='flag-5'>系列</b><b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>电感器</b>的详细介绍

    高可靠性车载高频率功率电感器可降低故障风险

    车载可降低故障风险的高可靠性高频率功率电感器方案。 目次 汽车电子的动向 车载零部件要求的环境的变化 针对各种ECU分别提出最佳解决方案 高可靠性
    的头像 发表于 08-22 16:26 395次阅读
    高可靠性<b class='flag-5'>车载</b>高频率<b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>电感器</b>可降低故障风险

    开发适用于高速车载接口的电源电感器

    开发适用于高速车载接口的电源电感器
    的头像 发表于 08-22 15:52 784次阅读
    开发适用于高速<b class='flag-5'>车载</b>接口的电源<b class='flag-5'>电感器</b>

    功率电感器的啸叫原因及有效对策

    在笔记本电脑、平板电脑、智能手机、电视机以及车载电子设备等运行时,有时会听到"叽"的噪音。该现象称为"啸叫",导致该现象出现的原因可能在于电容器、电感器等无源元件。电容器与电感器的发生啸叫
    的头像 发表于 08-21 17:08 607次阅读
    <b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>电感器</b>的啸叫原因及有效对策

    浅谈汽车用功率电感器

    支持车载用被动元件的可靠性认证测试标准“AEC-Q200”的绕线铁氧体功率电感器 LCXH 系列实现商品
    的头像 发表于 08-08 03:03 222次阅读

    车载功率电感器LAXH系列实现商品化

    -支持 150℃高温,适用于动力总成等的扼流线圈、滤波器- 太阳诱电株式会社使符合车载被动元器件的可靠性认证测试标准“AEC-Q200”的铁氧体功率电感
    的头像 发表于 08-06 21:07 304次阅读
    <b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>电感器</b><b class='flag-5'>LAXH</b><b class='flag-5'>系列</b><b class='flag-5'>实现</b><b class='flag-5'>商品化</b>

    太阳诱电:车载功率电感器 LAXH 系列实现商品化

    LAXH 系列具有小型、支持大电流等特点,并采用无套筒结构,使本公司原有的 LCXH 系列(使用温度范围-40℃~+125℃)的使用温度范围上限提高到 150℃。 ​
    的头像 发表于 08-03 14:14 290次阅读
    <b class='flag-5'>太阳</b>诱电:<b class='flag-5'>车载</b><b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>电感器</b> <b class='flag-5'>LAXH</b> <b class='flag-5'>系列</b><b class='flag-5'>实现</b><b class='flag-5'>商品化</b>

    功率电感器的使用方法

    功率电感器的使用方法
    的头像 发表于 07-28 15:21 594次阅读
    <b class='flag-5'>功率</b><b class='flag-5'>电感器</b>的使用方法