东软睿驰与安霸携手实现乘用车主流车型量产

2023 年 4 月 11 日，中国上海，Ambarella（下称“安霸”，纳斯达克股票代码：AMBA），携手东软睿驰汽车技术（上海）有限公司（下称“东软睿驰”）宣布，双方共同开发的前视智能摄像头（ADAS）产品在国内头部乘用车企的主流车型中陆续实现量产落地，搭载车型已于2022年逐步量产下线。

东软睿驰第三代前视智能摄像头 X-Cube 3.0 采用安霸 CV22 AI 视觉感知 SoC，面向 L2+ 级别的 AI 感知算法基于安霸 CV22 平台实现量产落地，共同为 OEM 提供安全、高效的乘用车产品技术与解决方案。

基于东软睿驰近 20 年自动驾驶 AI 视觉感知算法研发经验，其自研的神经网络算法充分利用了安霸 CV22 SoC 的高 AI 性能及强大的图像处理能力，实现检测模型、分割模型、语义分类模型等多模型同时部署，针对中国本土化特征的道路环境、国内驾驶员的行为习惯及复杂的交通环境，如特种车辆、非正常姿态行人、遮挡行人、栅栏、路障、特殊线型车道线等场景进行了优化训练。

在安霸 CVflow AI 架构平台的 CV 工具和本地技术团队大力支持下，东软睿驰的AI 模型通过实现平均 50% 的非结构化稀疏，达到 30% 以上的推理性能提升，在优化效率上实现了突破，保证了算法的高准确度，为用户带来更安全舒适的驾乘体验。

安霸的 CV22 SoC 采用了自研的 CVflow AI 架构，可实现 AI 算法的高效处理；并且采用了 10 纳米车规制程，功耗低、效率高。经过近几年诸多乘用车量产项目的打磨，安霸 CV 芯片平台工具链已经成熟，支持各种神经网络，可方便地进行模型导入、量化、稀疏化、编译运行的全过程。尤其是支持非结构化稀疏加速，以及支持为量化精度损失补偿的重训练，具有执行效率高、运行相同网络时内存带宽占用小等优势。安霸 CV 系列 SoC 平台给客户提供了丰富的文档，并包含各种开源网络的例子，以及培训视频。本地支持团队和客户无缝沟通，帮助客户充分发挥其算法及系统优势，助力其智能化创新的升级。

东软睿驰副总经理刘威表示：“L2 及以上级别的智能驾驶功能真正落地，需要精细化打磨应用算法、最大化发挥芯片能力、功能安全和信息安全工程落地和平台化快速迭代复用，这要求相关企业具备过硬的算法、强大的软件架构以及高性能、高可靠的车规级芯片相互融合。此次安霸与东软睿驰的双方合作，将有效促进国产自主算法的落地，为行业提供具备创新性的技术应用，共创智能网联汽车新生态。”

“我们很荣幸与东软睿驰在 L2 级别前视 ADAS 产品上的合作，很高兴看到双方取得了国内头部乘用车客户量产的佳绩。”

安霸总裁兼 CEO 王奉民表示：“我们的 CVflow AI SoC 为东软睿驰的先进神经网络算法提供了高性能 AI 的处理引擎，而且自带了作为业内标杆的高品质图像处理 ISP，并且其 10 纳米车规制程的超低功耗也可以助力乘用车 L2 ADAS 产品快速落地。”

未来，安霸将与东软睿驰在安霸下一代芯片平台上继续展开合作，打造具有独特技术优势及更高级别的智能驾驶系统，推进中国乘用车 L2 及 L2+ 级自动驾驶的发展，助力 OEM 高级别自动驾驶车型量产落地，为消费者带来更安全舒适的驾乘体验。

关于安霸

安霸的产品广泛应用于人工智能计算机视觉、视频图像处理、视频录制等领域，包括视频安防、高级驾驶辅助系统（ADAS）、电子后视镜、行车记录仪、驾驶员及舱内智能监控、智能汽车无人驾驶和机器人应用等。安霸的高性能、低功耗AI处理器提供超高清图像处理、视频压缩及强大的神经网络处理，能够从高分辨率视频和雷达信息中提取有价值的数据，在智能感知、传感器融合和中央域控处理系统等领域大显身手。

关于东软睿驰

东软睿驰汽车技术（上海）有限公司创立于2015年10月，是行业领先的基础软件、SOA中间件、自动驾驶和跨域融合车云一体技术产品与服务供应商。公司以软件技术为核心，融合大数据、人工智能、基础软件等关键技术，聚焦自动驾驶、智能网联、基础软件、操作系统等关键领域，为车企面向未来技术创新发展，提供卓越的、可迭代升级的核心技术、软硬一体化产品及软件平台产品，致力于成为车企“软件定义汽车”时代可信赖的合作伙伴。

审核编辑：汤梓红