蜂巢能源加码磷酸铁锂电池湿法回收

摘要

以蜂巢能源为代表的动力电池企业，正在加速联动上下游全产业链，完善回收渠道与回收体系，推动电池回收与材料再生的良性循环，助力动力电池回收规模日益扩大。

2月8日，天奇股份发布公告，拟与蜂巢能源共同投资设立合资公司。天奇股份持有合资公司49%的股权；蜂巢能源持有51%股权。

由合资公司在江西省上饶市新建废旧磷酸铁锂电池回收利用湿法冶金项目，规划年产0.5万吨碳酸锂及2万吨磷酸铁。

以蜂巢能源为代表的动力电池企业，正在加速联动上下游全产业链，完善回收渠道与回收体系，推动电池回收与材料再生的良性循环，助力动力电池回收规模日益扩大。

早在2021年10月，蜂巢能源就与巴斯夫宣布在全球范围内就正极材料开发、原材料供应、电池回收等方面达成合作。

2022年，蜂巢能源全资子公司藤青青再生资源（上饶）成立。

藤青青利用蜂巢能源蜂云平台大数据预测优势，进行电池溯源和电池状态控制，并基于此打造互联网+交易平台，完善上下游交易生态链，融合“残值评估、在线交易、信用担保”三大服务功能，进而促进藤青青梯次利用和元素回收两大主要业务。

2022年6月，蜂巢能源与赣锋锂业在上饶签署战略合作框架协议，宣布在锂资源、锂盐供销、电池回收以及产业园建设等多方面开展深入合作。

2022年9月，藤青青与中伟股份合资成立的“常青藤再生资源”同样在江西上饶启动，标志着蜂巢能源正式官宣进入电池回收领域。

常青藤采用四级物理破碎处理法，将报废电芯、极组、极片进行无害拆解至黑粉、铜粉、铝粉，可实现黑粉回收率达到99%，降低后续的湿法冶金冶炼成本。

2022年12月，藤青青再生资源与零跑汽车签订了《动力电池综合循环利用合作框架协议》，双方将围绕锂离子电池回收、梯次利用、资源再生及材料代加工等领域进行合作。

在零跑汽车之前，藤青青还与前晨汽车、华晨鑫源以及三一机器人、宝馨科技等多家新能源企业签订了该协议。

可以看到，在蜂巢能源的回收布局版图中，其全资子公司藤青青扮演者重要的实施主体作用。在不到一年的时间里，藤青青已经与下游整车、新能源高科技公司、储能及换电公司、第三方回收企业建立了合作关系。

在2022高工锂电材料大会上，蜂巢能源采购中心副总经理赵安分享到，动力电池回收是蜂巢能源绿色可持续供应链建设大版图的重要组成部分。

蜂巢能源的绿色供应部门分为三个细分板块：材料回收、碳排放管理、供应商ESG管理。最终目标是实现100%使用绿色能源、原材料100%来自回收利用、及落地一体化产业园建设。

除了藤青青再生资源所主要辐射的上饶产业基地外，蜂巢能源的大型产业园还包括：达州零碳产业园、江苏AI智能科技园、依托德国基地的的海外产业园。

蜂巢产业园从能源端开始布局，覆盖从上游矿端，到锂电池，再到储能等市场应用端的新能源企业，建设“源网荷储”一体化项目，为产业园提供绿色可持续能源；并通过产业延链、补链等方式，将旗下产业园打造成全链生态产业园，形成锂电产业全链条可持续的闭环发展。

审核编辑：刘清