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LIN接口芯片之MC33662参考设计

jf_fWehc4Y8 来源:攻城狮原创之设计分享 2023-02-03 09:47 次阅读
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今天和大家分享一颗LIN接口芯片MC33662,恩智浦公司的一款LIN收发器,对于工业来说,LIN接口用的不多,但是在汽车工业,尤其是在通讯方面,LIN接口就很常用了。

1.LIN接口应用场景:

LIN接口的出现和CAN接口类似,也是为了在车载控制器之间通讯,而很多场合即使用CAN接口,仍然很浪费资源,因此除了LIN接口,设计用来进行更加低成本的通讯。今天的MC33662芯片,就是通过UART转换为LIN接口通讯的一颗收发器。

2.LIN接口的一些优势:

(1)LIN接口相对于汽车的CAN接口成本更低。

(2)LIN接口降低了MCU的一些资源要求,有UART接口,即可转换为LIN接口,而原来在汽车之间采用CAN,一般采用单片机内部的CAN接口,或者SPI接口转换,使得

对MCU内部资源的要求较高。

(3)LIN接口以极少的信号线支持了国际标准ISO9141 规定.

(4)LIN接口最高速率可达20kbit/s

(5)LIN接口节点增加便利,从节点的硬件和软件不变的情况下可以独立再增加LIN总线加节点;

3.MC33662芯片的特性

(1)MC33663的供电引脚VSUP可以支持0.7到18V电压,这个电压范围正好覆盖车载电池的电压范围。

(2)MC33663的引脚对同样是LIN总线收发器的TJA1021实现了pintopin兼容,这点对于选型的工程师可谓多了一种选择。

(3)支持LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2A, SAE J2602和 ISO 17987-4:2016 (12 V)

(4)具有低功耗模式而且内部集成过温保护

(5)输入电平兼容5V和3.3V,基本可以满足绝大多数单片机的电压

(6)具有接收RXD唤醒功能,这对一些需要低功耗唤醒的场合又多了一种低成本的选择方案

4.MC33662芯片的应用场景

特别适合于汽车产品,尤其是需要通讯功能又想降低成本的场合,常见于各种车类控制器,汽车,电动自行车部件等应用场景

5.引脚描述:

96dea378-a30e-11ed-bfe3-dac502259ad0.png

RXD: LIN芯片和MCU使用UART接口通讯时的数据接收引脚

EN: 接口工作模式的切换引脚

WAKE: 这个引脚在高电平输入时,会将MC33662芯片从sleep模式唤醒

TXD: LIN芯片和MCU使用UART接口通讯时的数据发送引脚

GND: 地引脚

LIN: LIN总线接收/发送数据引脚

VSUP: 一般是电池电压供电引脚

INH: 该引脚可具有两个主要功能:控制外部可切换开关禁止输入或者是驱动主节点应用中的外部总线电阻器

6.MC33662芯片的原理图和PCB封装:

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今天的分享就和大家分享到这里了,这颗芯片比较简单,有兴趣的小伙伴可以关注一下。

审核编辑:汤梓红

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原文标题:LIN接口芯片之MC33662参考设计

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