
IT – 5-7 类、100 基-TX、1000 基-T
纯网络
IP 级别的 QoS
丢包还可以
以太网供电
冗余
电磁兼容?
...
汽车 – UTP, 100BaseT1, 1000BaseT1
混合网络(以太网<-> CAN)
以太网级 QoS (802.1p)
数据包丢失可能很严重
网络管理
集中式网关
电磁兼容非常重要
...

• 保密性 防止未经授权访问功能和/或信息
• 可控性 系统必须保持可控状态
• 完整性 数据和系统功能的正确性
•可观测性 在任何情况下都可以测量系统状态
• 可用性 功能和信息随时可用
• 可操作性 确保系统的功能






许多“新”功能将出现在汽车上,这些功能将通过以太网实现
网络安全由以太网驱动,但不会止步于此
嵌入式和专用 HSM 将成为重要的构建块
我们可以从IT行业学到很多东西:图像
去中心化网关概念将获得动力
POSIX OS(或类似操作系统)将变得更加重要


审核编辑:刘清
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原文标题:PORSCHE|如何实现车载以太网网络安全
文章出处:【微信号:智能汽车电子与软件,微信公众号:智能汽车电子与软件】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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