德赛西威段拥政：发挥湾区区位优势，构建汽车关键零部件生态圈

构建湾区汽车关键零部件生态圈，重点技术攻关关键核心零部件，实现智能出行的国产化突破。整合上下游资源，将软件、芯片、出行公司、车企、Tier1等纳入一个有机整体，实现产业生态圈的融合发展。

2022湾区汽车T9（闭门）峰会

2022/12

2022年T9湾区汽车峰会日前举行，德赛西威执行副总裁段拥政应邀参会，并以《智能网联汽车电子发展实践与思考》为主题发表演讲。

大湾区是中国汽车产业重镇，今年广东省提出推动粤港澳大湾区打造创新资源高度集聚的世界级先进制造业集群，汽车产业被明确列为战略性支柱产业。受益于一流政策环境和良好的产业基础，大湾区汽车产业集聚效应不断凸显，相关研究显示，汽车电子区域竞争力指数排名全国第三，仅次于上海和北京。

作为大湾区智能出行产业龙头企业，德赛西威充分发挥区位资源优势，在2018-2021年取得营收复合增长率超30%的优异成绩。目前，德赛西威智能座舱、智能驾驶、网联服务三大板块发展态势良好，参与或主导了国内外超过50项标准的发布，先后获得Automotive News 全球汽车零部件供应商百强，中国汽车报中国汽车零部件供应商50强等荣誉，技术创新优势不断凸显。

在持续加大投入实现一系列核心技术创新突破的同时，德赛西威融合用户、车厂客户、合作伙伴、科研院校和社区开发者，与超过50家生态伙伴深度合作，不断强化领先的技术优势、灵活敏捷的服务优势、安全可靠的产品优势，以全生命周期质量策划与管理流程，推动智能座舱、智能驾驶、网联服务的融合发展，形成刚柔并济的智慧型供应链，更好地应对复杂形势下的诸多不确定性，保持生产经营有序运行。

当前，随着新能源和信息技术的快速迭代，汽车产业正在经历21世纪以来最深刻的一场变革。智能出行已经不再局限于智能汽车本身，未来发展更有赖于智能化、网联化和出行服务的创新，使智能汽车与智能交通、智慧城市无缝衔接，从而促进以智能出行为特征的新交通时代到来，产业生态的重要性日益凸显。

在本次峰会上，段拥政提出了“构建湾区汽车关键零部件生态圈”的构想。他建议，产业管理部门加大政策支持力度，在核心零部件和技术上重点攻关，实现智能出行的国产化突破。同时，积极整合上下游资源，将软件、芯片、出行公司、车企、Tier1等纳入一个有机整体，实现产业生态圈的融合发展。

段拥政表示，德赛西威将秉承安全可靠、合规共赢、绿色环保的可持续发展目标，通过深化互联互通，打造多元融合的全球供应链体系，塑造高质量品牌形象，推动公司与社会的可持续发展。