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DW03D锂电池保护芯片

车灯高亮+爆闪方案驱动IC资料 来源:车灯高亮+爆闪方案驱动 作者:车灯高亮+爆闪方案 2022-11-28 17:51 次阅读
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概述

DW03D产品是单节锂离子/锂聚合物可充电电池组保护的高集成度解决方案。DW03D包括了先进的功率MOSFET高精度的电压检测电路和延时电路。

DW03D具有非常小的TSS08-8的封装,这使得该器件非常适合应用于空间限制得非常小的可充电电池组应用。

DW03D具有过充,过放,过流,短路等所有的电池所需保护功能,并且工作时功耗非常低。该芯片不仅仅是为手机而设计,也适用于一切需要锂离子或锂聚合物可充电电池长时间供电的各种信息产品的应用场合。

一、 特点

�内 部集成等效45mΩ-60mΩ 的先进的功率MOSFET;

�过充电流保护;

�3 段过流保护:过放电流 1、过放电流 2(可选)、负载短路电流;

�充电器检测功能;

�延时时间内部设定;

�高精度电压检测;

�低静态耗电流:正常工作电流 3.8uA

�兼容 ROHS 和无铅标准。

�采用 TSSOP-8 封装形式塑封。

二、 应用

�单芯锂离子电池组;

�锂聚合物电池组。

三、 功能描述

DW03D监控电池的电压和电流,并通过断开充电器或负载,保护单节可充电锂电池不会因为过充电压,过放电压,过放电流以及短路等情况而损坏。这些功能都使可充电电池工作在制定的范围内。MOSFET已内置,等效电阻典型值为50mΩ

正常工作模式

如果没有检测到任何异常情况,充电和放电过程都将自由转换。这种情况称为正常工作模式。

过充电压情况

在正常条件下的充电过程中,当电池电压高于过充检测电压(VCU),并持续时间达到过充电压检测延迟时间(tCU)或更长,DW03D将控制MOSFET以停止充电。这种情况称为过充电压情况。

以下两种情况下,过充电压情况将被释放:

1、当电池电压低于过充解除电压 (VCL), DW03D控制充电的FET导通,回到正常工作模式下。

2、当连接一个负载并且开始放电, DW03D控制充电的FET导通回到正常工作模式下。解除机制如下: 接上负载后放电电流立刻流过充电FET内部寄生二极管开始放电,BATT-电压升到0.7V, DW03D 检测到这个电压后,当电池电压等于或低于过充检测电压(VCU), DW03D 立刻恢复到正常工作模式,另外,在接上负载放电时,如果BATT-电压等于或低于过流1检测电压, 芯片也不会恢复到正常状态。

注:当电池被充电到超过过充检测电压(VCU) 并且电池电压没有降到过充检测电压 (VCU)以下,即使 加上一个可以导致过流的重载, 过流1和过流2都不会工作,除非电池电压跌到过充检测电压(VCU)以下。 但是实际上电池是有内阻的,当电池接上一个重载,电池的电压会立即跌落,这时过流1和过流2就会动作。短路保护与电池电压无关。

负载短路情况

如果BATT-电压高于短路保护电压(VSHORT),DW03D将与负载断开停止放电。 延迟时间不超过 tSHORT。当BATT-电压高于短路保护电压(VSHORT)时,例如负载被移除,负载短路情况将解除。

审核编辑黄昊宇

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