新型大功率直流充电桩需要超高压电容强有力的支撑

随着电动汽车的大规模应用，用户对临时性、应急性和长距离出行的充电需求日益增多，用户充电难、充电慢的问题还没有得到根本解决，在这种情况下，大功率直流快充技术和产品显示出关键的支撑作用。大功率直流充电桩属于刚性需求，可以显著缩短充电时间，提升充电桩的使用频率，大功率直流充电桩也对充电电源系统及关键元器件提出了极高的要求。

对充电桩来说，核心问题是充电效率， 采用800V高压模式的快充支持30%-80%SOC最大功率充电，而低压大电流模式仅能在10%-20%SOC进行最大功率充电，在其他区间充电功率下降的非常迅速，所以800V高压模式能支持更长时间的快充。这样来看，车企最终都会走向800V高压充电的技术路线。因此电源模块主流输出电压将由750V提升到900V、1000V甚至更高，那么大功率直流充电桩需要适配超高压电容。

大功率充电即350KW，1000V将成为必然的发展方向。模块输出电压会增加到1000V，而滤波电容需要2只600V以上的串联使其耐压达到1200V以满足模块最高1000V的极限要求。输出滤波电容容量越大，其滤波能力越强，但考虑到充电电源模块的体积以及线路板排版的问题，又对电容的体积要求比较高，所以，输出滤波电容既要超高耐压、又要高容量密度及高可靠性。

上海永铭电子超高压电容器已经在大功率电源、车载OBC、新能源充电桩、光伏逆变，工业机器人等多个领域广泛应用，通过在多年研发中积累经验，总结技术，上海永铭电子已能在超高压电容器领域实现高质量的批量化生产，服务于新能源时代电力事业。根据客户需求，顺应科技大潮，让新能源时代的电容更高效。

审核编辑 ：李倩