全球动力电池格局生变 中国企业竞争优势明显

据报道，2022年上半年，全球动力电池负载数据显示，上半年中国新能源汽车销量同比增长120%，远高于全球71%的同比增长率。由此产生的动力电池市场红利几乎完全被国内动力电池公司瓜分。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，今年上半年国内15家电池安装企业中，只有LG新能源是外资企业，其余均为中国企业。

在前十名中，中国动力电池制造商占据6席，总市场份额超过56%，其中宁德时代的市场份额从2021同期的28.6%上升到34.8%，继续成为全球动力电池的“第一兄弟”。排名第二的LG新能源的市场份额从2021同期的23.8%下降到14.4%，而比亚迪排名第三，其市场份额从2021同期的6.8%上升到11.8%。日本和韩国动力电池制造商在前十名中仅占四席，总市场份额为35.4%。

根据统计数据，在今年1-5月前十大动力电池运输公司名单中，中国企业的市场份额再次上升，而日本和韩国企业的市场占有率略有下降。在动力电池市场，中国、日本和韩国曾经争夺霸权，但随着松下的衰落，中国和韩国争夺霸权的局面正在加速，但中国企业的整体竞争优势明显。

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审核编辑：郭婷