NVIDIA DRIVE Orin赋能蔚来ES7 SUV车型

这款全新 SUV 显著增强的计算能力，让更多为用户需求设计的自动驾驶体验成为可能。

运动型多用途汽车（SUV）占到了 2021 年全球汽车销量的近一半。凭借多功能性，SUV 日益受到人们的青睐。如今，蔚来希望进一步提高其 SUV 的市场反响。

这家电动汽车制造商在今年 6 月发布了专为智能汽车时代打造的 ES7 SUV。这款动感而优雅的车型搭载了丰富的尖端技术，包括 NVIDIA DRIVE Orin 驱动的 Adam 超算平台。

1990 年代末，SUV 作为一种既能载人、又能载货的实用运输工具在消费者中站稳了脚跟。随着动力驱动系统和设计技术的发展，这一车型得到了蓬勃的发展，一些汽车制造商甚至将其车型改为以 SUV 和卡车为主。

蔚来推出的 ES7 为 SUV 车型带来了更多的可能性，以丰富的功能满足所有驾驶者的需求。

这款智能电动汽车配备 10 种驾驶模式，并带有露营模式，能够以较低的功耗保持舒适的座舱温度，并提供充满沉浸感的音乐和照明。此外，ES7 还具备自动驾驶能力，将逐步提供覆盖高速路、城市地区、停车和换电等场景的自动驾驶体验。

多用途与技术的融合

ES7 中所搭载的技术是令其能够改变 SUV 车型的核心。

这款 SUV 是第一款搭载 Aquila 蔚来超感系统的 SUV 车型，共有 33 个高性能传感器排列在车辆周围，包括激光雷达、雷达、摄像头和超声波传感器。来自这些传感器的数据经中央 Adam 超算平台融合和处理后，能够实现强大的环绕感知。

凭借四个 DRIVE Orin 系统级芯片（SoC）所提供的超过 1000 TOPS 的算力， Adam 蔚来超算平台可以驱动各种智能功能并留出足够的裕量用于在未来通过 OTA 增加新功能。

通过使用多个系统级芯片，Adam 兼具安全自动驾驶所需的冗余和分集。其中，前两个系统级芯片负责处理车辆传感器组每秒产生的 8 千兆字节数据。

第三个 Orin 作为备份，确保系统能够在任何情况下安全运行。第四个 Orin 支持本地训练，通过车队学习改进车辆并根据个人用户的喜好实现驾驶体验的个性化。

以高性能计算为中心的 ES7 能够满足甚至超越 SUV 客户的一切需求。

不断扩充的车型阵容

ES7 是继 ET7 与 ET5 之后蔚来所推出的第三款搭载 DRIVE Orin 赋能的 Adam 超算平台的车型，为寻求高度智能化驾驶体验的客户提供了更多选择。

蔚来计划到 2025 年将汽车销售业务扩展到二十多个国家和地区，将最先进的 AI 平台带给更多客户。

ES7 SUV 已在蔚来的应用程序上开放预订，预计将于 8 月开始交付。

审核编辑：汤梓红