0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

AUTOSAR MCAL软件的开发

星星科技指导员 来源:瑞萨电子 作者:Toru Oishi 2022-04-24 14:44 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

概述

我们正在开发 AUTOSAR MCAL 软件。MCAL 软件在精密复杂的 E/E 架构中的每个设备上运行,每个设备在汽车控制和通信中都发挥着重要作用。该MCAL软件为“实现汽车所需的行驶、转向、停车和连接”以及“实现安全便捷的社会”做出了贡献。

背景

MCAL(微控制器抽象层)是一个软件模块,用于直接访问和控制内置于微控制器/SoC 和映射到内存的外部设备的外围功能。例如,有用于设置时钟定时器端口的模块,以及用于通过以太网CAN 控制数据通信的模块。MCAL API 由汽车行业的全球合作伙伴 AUTOSAR(汽车开放系统架构)标准化,因此上层软件层不依赖于微控制器/SoC 本身。这意味着客户可以通过使用 AUTOSAR MCAL 重用上层软件。自 2004 年以来,瑞萨不仅作为 AUTOSAR 合作伙伴的高级成员,致力于标准化活动,而且还开发和提供在瑞萨汽车微控制器/SoC 上运行的 MCAL 软件,RH850 和 R-Car。特别是 RH850 及其 MCAL 软件已被世界各地的许多客户使用多年。

我们的挑战示例

由于瑞萨电子是一家全球半导体制造商,我们的 MCAL 软件开发人员不仅在日本而且在越南、印度和欧洲组成了一个团队,并与硬件开发人员合作,为我们的汽车微控制器/SoC 开发优化软件。作为 AUTOSAR MCAL 专家,我们还支持我们的客户解决他们的问题并提出解决方案。此外,我们还从 MCAL 软件开发人员的角度审查并提供有关新汽车微控制器/SoC 概念和规范的改进反馈。近年来,利用虚拟平台,我们甚至在我们拥有实际的微控制器/SoC之前就开始开发MCAL软件,并在早期向我们的客户提供MCAL软件。我们将继续分析新的市场需求并响应 AUTOSAR 标准更新。

结论

我们为我们的AUTOSAR MCAL软件支持“实现汽车所需的行驶、转向、停车和连接”和“实现安全便捷的社会”而感到自豪。我们将继续为AUTOSAR MCAL软件提供更好的质量和性能。

审核编辑:郭婷

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 微控制器
    +关注

    关注

    49

    文章

    8880

    浏览量

    165746
  • 半导体
    +关注

    关注

    339

    文章

    31248

    浏览量

    266610
  • 定时器
    +关注

    关注

    23

    文章

    3373

    浏览量

    124569
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    易特驰亮相2026软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日

    随着汽车软件规模的指数级增长与工程效率的下降,如何利用人工智能(AI)技术重塑传统的汽车软件开发流程,已成为行业亟待解决的核心课题。传统的AUTOSAR工程模式正面临工程复杂度失控、问题后移、调试困难等诸多挑战,亟需一场从工具到
    的头像 发表于 04-07 11:26 402次阅读
    易特驰亮相2026<b class='flag-5'>软件</b>定义汽车论坛暨<b class='flag-5'>AUTOSAR</b>中国日

    S32K344如何配置 MCAL 和应用层模型?

    我想使用 S32DS 配置工具 simulink(MBD) 开发 CAN Receive 项目S32K344。我在 MBDT 中尝试了这个例子,但经过编程,它并没有实现我想要的功能。您能否建议我应该如何配置 MCAL 和应用层模型?我将不胜感激详细步骤。
    发表于 04-01 06:38

    东软睿驰亮相2026软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日

    近日,2026第七届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日在上海举行,本届论坛汇聚全球主机厂、核心零部件企业、芯片厂商及基础软件供应商等产业核心力量,围绕软件架构演进、工程化落地、AI
    的头像 发表于 03-24 13:57 1310次阅读

    普华基础软件亮相2026软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日

    3月18-19日,第七届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日在上海圆满落幕。本届论坛聚焦软件架构升级、标准迭代与产业协同等核心议题。
    的头像 发表于 03-24 13:51 467次阅读

    RT-Thread亮相AUTOSAR中国日:国产操作系统与AUTOSAR标准融合的产业化实践

    近日,2026第七届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上,RT-Thread创始人兼睿赛德CEO熊谱翔先生发表题为《赋能SDV新生态:RT-ThreadRTOS与AUTOSAR融合的产业化路径
    的头像 发表于 03-23 19:24 479次阅读
    RT-Thread亮相<b class='flag-5'>AUTOSAR</b>中国日:国产操作系统与<b class='flag-5'>AUTOSAR</b>标准融合的产业化实践

    S9KEAZ64有没有官方的MCAL文件以及有没有全套的AUTOSAR开发工具链?

    使用NXP S9KEAZ64AMLH开发一个AUTOSAR + ISO26262的项目,但是没有搜索到对应的MCAL文件,想知道官方是否有对应的MCAL文件 还有是否有
    发表于 03-19 07:12

    普华基础软件荣获AUTOSAR中国中心2025年度卓越贡献奖

    近日,AUTOSAR中国中心第四季度用户组交流会暨2025年度奖项颁奖典礼在上海圆满举行。普华基础软件作为AUTOSAR高级合作伙伴及中国工作推进组发言人单位,受邀出席大会,并凭借在推动汽车基础
    的头像 发表于 12-28 14:17 541次阅读

    普华基础软件联合英飞凌、TASKING共同发布AURIX Drive Core AUTOSAR快速开发套件

    12月19日,普华基础软件联合英飞凌、TASKING共同发布基于TC4x和开源小满EasyXMen的AURIX Drive Core AUTOSAR[Infineon,iSOFT,TASKING
    的头像 发表于 12-28 13:59 896次阅读
    普华基础<b class='flag-5'>软件</b>联合英飞凌、TASKING共同发布AURIX Drive Core <b class='flag-5'>AUTOSAR</b>快速<b class='flag-5'>开发</b>套件

    英飞凌推出AURIX™ TC4x软件,全面提升汽车应用的质量、功能安全与信息安全

    (MCU)系列设计的全套软件产品组合。该产品组合为AUTOSAR MCAL和安全软件配备了符合生产要求的ASIL D级驱动程序,,并通过减少软件
    的头像 发表于 09-15 15:38 2497次阅读

    RT-Thread睿赛德正式加入AUTOSAR 组织,成为开发合作伙伴!

    近日,AUTOSAR宣布RT-Thread睿赛德已正式加入AUTOSAR组织成为开发合作伙伴!AUTOSAR组织AUTOSAR组织的本质是一
    的头像 发表于 09-04 17:07 1491次阅读
    RT-Thread睿赛德正式加入<b class='flag-5'>AUTOSAR</b> 组织,成为<b class='flag-5'>开发</b>合作伙伴!

    知识分享 | 使用MXAM进行AUTOSAR模型的静态分析:Embedded Coder与TargetLink模型

    知识分享在知识分享栏目中,我们会定期与读者分享来自MES模赛思的基于模型的软件开发相关Know-How干货,关注公众号,随时掌握基于模型的软件设计的技术知识。使用MXAM进行AUTOSAR模型的静态
    的头像 发表于 08-27 10:04 894次阅读
    知识分享 | 使用MXAM进行<b class='flag-5'>AUTOSAR</b>模型的静态分析:Embedded Coder与TargetLink模型

    芯旺微电子KF32A系列MCAL软件通过ASIL B等级认证

    近日,芯旺微电子KF32A系列MCAL软件通过 ASIL B等级认证,该证书由国际公认的测试、检验和认证机构SGS(以下简称 “SGS”)颁发,标志着KF32A系列MCAL软件严格依照
    的头像 发表于 07-18 15:54 1331次阅读

    请问AURIX TC275 Lite Kit是否带有序列号?

    采购服务获得的。 我了解MCAL 软件包是许可软件并且不向公众开放。访问通常需要: – 在 MyICP 上注册的有效序列号 (S/N) – 或通过 FAE / 授权经销商批准 不幸的是,我在主板、包装
    发表于 07-18 07:06

    基于Classic AUTOSAR的ECU平台虚拟化技术分析

    Classic AUTOSAR是经过验证并在全球广泛应用的行业标准,过去二十年来一直是车载软件开发的重要基础。该标准从针对特定微控制器的标准化嵌入式软件组件的理念发展而来,目前几乎100%的车辆都
    的头像 发表于 06-19 14:11 1124次阅读
    基于Classic <b class='flag-5'>AUTOSAR</b>的ECU平台虚拟化技术分析

    东软睿驰亮相第16届AUTOSAR开放大会

    for SDV challenges”为主题,来自全球的行业专家与AUTOSAR合作伙伴、研究及开发人员,就AUTOSAR组织与标准最新进展、软件定义汽车趋势下的第三方组织合作、
    的头像 发表于 06-06 16:07 1760次阅读